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14.8 Manocontact d'huile
Le manocontact de pression d'huile est intégré dans le moteur. Son but est
d'identifier l'absence de pression d'huile dans le système : voyant allumé quand il n'y
a pas de pression. Il ne mesure pas la valeur de cette pression.
Conseil : La mise en place d'un capteur de pression d'huile est possible. Couplé à
un indicateur de pression 0-5Bars, le système affiche en temps réel la pression dans
le moteur. Dans le cas de l'utilisation des moteurs VIJA aircraft engines
système est accessoire. Le manocontact de pression est suffisant et très sûr.
Connecter un fil de la sortie 6 de la prise provenant du faisceau
moteur à un voyant au tableau de bord.
Remarque : utiliser un voyant de couleur rouge.
Connecter l'autre borne du voyant au +12V après contact (voir
14.6).
Contact mis : le manocontact est à la masse en absence de
pression dans le système : voyant rouge allumé.
Le manocontact est ouvert en présence de pression (moteur
tournant normalement) : voyant éteint.
VIJA aircraft engines- MANUEL D'INSTALLATION
Schéma de branchement de l'indicateur de pression
Voyant rouge
6
MI-VJ12002B
, ce
Tableau de bord
+12V après
contact
41
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