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14.8 Pompe à essence
Remarque : La pompe à essence est activée par le boîtier électronique. Ce système
permet une mise en marche de la pompe pendant 5 secondes lors du contact. Le
circuit est alors sous pression .Puis la pompe s'arrête. Elle ne redémarre que lorsque
le moteur est lancé par le démarreur. Ce système de sécurité permet d'éviter que la
pompe tourne lorsque le moteur est arrêté : pas de fuites de carburant lors d'un arrêt
moteur (durit coupée, incendie,...).
Repérer les bornes (+) et (-) sur la pompe à essence.
Relier le (-) à la masse ou à un fil de masse du faisceau.
Connecter la borne (+) de la pompe à la sortie (4) de la prise 4 voies
du faisceau moteur (chapitre 14.6).
+12V après
contact
+12V
permanent
Boîtier
électronique
VIJA aircraft engines- MANUEL D'INSTALLATION
87
86
85
30
V
Principe de fonctionnement de la pompe
à essence 3bars
Activation par un des relais à diodes
Voie 4
Relai
+
-
Pompe à
essence
MI-VJ12002B
39
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