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14.6 Connexion des 2 prises 4 voies
Schéma des prises (vue de face)
2
4
Remarque : C'est la seule partie du faisceau que vous devez câbler.
Une partie des fils part vers le tableau de bord (1, 2, 3, 5, 6, 7 et 8), et un fil alimente
le +12V de la pompe à essence (4).
Utiliser les prises blanches qui sont fourni en veillant à sertir correctement les
connexions métalliques. Respecter rigoureusement la position des connexions dans
la partie mâle de façon à ce qu'elles correspondent à la partie femelle montée sur le
faisceau. Aidez-vous des 2 détrompeurs présents sur les prises pour le repérage.
Schéma de câblage des 2 prises 4 voies
1
2
3
4
5
6
7
1 : Interrupteur contact principal
2 : Poussoir démarreur
3 : Voyant pression d'huile
4 : Compte tour (signal)
5 : Indicateur température huile
VIJA aircraft engines- MANUEL D'INSTALLATION
5
1
3
7
-
+
Pompe essence
MI-VJ12002B
1 : Démarreur
6
2 : +12V après contact
3 : +12V permanent
4 : +12V pompe à essence
5 : Compte tour
6 : Manocontact pression huile
7 : Température d'huile
8 : Voie optionnelle (Temps injection)
8
1
3
5
Tableau de bord
2
4
35
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