LUXMAIN QUICK LIFT L520E Notice Originale page 131

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ISTRUZIONI D'USO
Prima di sollevare il veicolo, assicurarsi che il freno a mano sia inserito, che il veicolo
sia in folle. Le ruote di decollo dal pavimento hanno bisogno di essere libere. Nel caso
contrario, c'è il rischio che il carico scivoli a livello dei piedini in gomma e causi una
situazione pericolosa e instabile.
Una volta che l'utensile è ben posizionato sotto il veicolo deve rispettare certe regole:
• Verificare che nella zona di sicurezza non ci siano né persone né oggetti ingombranti ( 2 m minimo attorno al veicolo).
• Verificare che le rampe siano posizionate a livello dei punti di presa dati dalle costruzioni automobili. Rispettare la ripar-
tizione di carico con un massimo di 2/3 sulla parte anteriore delle rampe e con un massimo di 1/3 sulla parte posteriore.
In caso di dubbio, domandare l'opinione di uno specialista.
• Non sollevare nessuna carica direttamente con le rampe. Bisogna sempre utilizzare gli spessori di gomma consegnati
nei piatti previsti per questo effetto.
• Il centro di gravità del veicolo da sollevare si trova a metà strada tra gli spessori in gomma e centrato tra le rampe.
2 m mini.
• E' importante assicurarsi che le rampe siano parallele l'una in rapporto all'altra e allineate con il fronte e il retro
prima si sollevare il veicolo. Non fare questa verica può causare un'instabilità del veicolo e conurre a una situazione
pericolosa.
Esistono due casi speciali durante il sollevamente del veicolo con il QUICK LIFT, bisogna esserne coscienti:
Caso 1 :
Non utilizzare mai le 2 rampe a piena altezza a vuoto. Un modo per familiarizzare con l'utilizzo del QUICK LIFT è di sol-
levare e abbassare le rampe più volte senza mettere un carico sopra (senza veicolo). I quadri possono bloccarsi a piena
altezza quando non c'è un carico e se si forzano le 2 barre si sicurezza aldilà dell'altezza 2 simultanemante. Se succede
ciò contattare il rivenditore o il produttore.
QUICK LIFT L520E
2 m mini.
Rampa anteriore
2/3
Rampa anteriore
Désignation:
Produit:
Nom du fichier CAO:
2 m mini.
Rampa posteriore
1/3
Rampa posteriore
Etabli par:
Mickaël TEXIER
Date:
01/10/2019
Assemblage
19_10201
Ce document est la propriété de la société GYS et ne peut en aucun cas être transmis à quiconque sans son accord.
IT
2 m mini.
Statut:
Études
Indice:
Feuille:
A
1/1
11

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