LUXMAIN QUICK LIFT L520E Notice Originale page 12

Cas 2 :
N'essayez pas de lever un véhicule s'il n'y a aucun espace de déploiement au-dessus des rampes. Votre QUICK LIFT a
besoin d'un espace de quelques centimètres entre les cales et votre voiture pour que la pression augmente progressive-
ment et lève le véhicule. Elle ne pourra pas lever de véhicule dans certains cas. Ce n'est pas un problème de fonction-
nement. Ce cas peut être problématique si par exemple vous levez un véhicule et qu'une fois levé vous retiriez les roues
et que vous rameniez la QUICK LIFT en position initiale (au sol). Lorsque vous voudrez remonter le véhicule, la QUICK
LIFT n'y arrivera pas. Dans ce cas contactez votre revendeur ou le fabricant pour obtenir une assistance.
Veuillez à ne jamais descendre en dessous de la hauteur 1 si le véhicule a les roues enlevées. Et vérifiez que les 2
barres de verrouillage soient verrouillées si le véhicule était amené à rester longtemps dans cette position.
Rampes en position de levage :
Lors de l'élévation et de l'abaissement des véhicules, laisser toujours vos rampes en position verrouillée à l'aide des
barres de blocage. Tous les élévateurs sur le marché, y compris la QUICK LIFT, ne sont pas conçus pour maintenir leur
charge complète, sauf s'ils sont placés en position verrouillée.
Pour déployer les rampes Quick Lift et lever un véhicule :
a. Vérifier que le frein à main du véhicule est désactivé et qu'il n'y ait pas de vitesse enclenchée avant de procéder au
déploiement des rampes (veuillez vous reporter au manuel du véhicule dans certains cas pour trouver la procédure).
b. Insérer les cales en caoutchouc sur les rampes et dans les zones prévues à cet effet.
c. Appuyez et maintenez la touche « UP » (monter) enfoncée sur la télécommande. Les rampes commencent à se
déployer.
d. Juste avant que les cales en caoutchouc entrent en contact avec le châssis du véhicule, relâcher le bouton « UP »
(monter).
e. Vérifier les endroits où les cales en caoutchouc vont venir en contact avec le châssis du véhicule. Si nécessaire, ajuster
les cales de levage en caoutchouc aux points de prise sous caisse (préconisation constructeur) sans qu'il y ait contact,
il faut garder 10 à 20 mm entre la cale en caoutchouc et le point de prise sous le véhicule.
f. Appuyer sur le bouton « UP » (monter) de la commande filaire. Le véhicule quitte le sol, n'arrêtez pas le déploiement
des rampes tant que la première position de verrouillage ne soit atteinte. Ne laissez jamais un véhicule surélevé, sauf si
les 2 barres de sécurité sont en position verrouillée.
g. Tester la stabilité du véhicule : si cela n'est pas le cas, il faut ramener le véhicule au sol immédiatement en appuyant
sur « DN » (descendre) et vérifier la cause avant de relever le véhicule.
h. Surélever le véhicule soit au niveau de la hauteur 1 de verrouillage ou de la hauteur 2. Lorsque vous aurez atteint
la position de verrouillage souhaitée, appuyer sur « DN » (descendre) de la télécommande pour abaisser et amener les
2 rampes en position verrouillées.
i. Assurez-vous que les 2 rampes sont bien en position verrouillée et que toutes les cales en caoutchouc sont bien en
contact avec le véhicule.
j. Une fois ces 2 points vérifiés, faites un test de stabilité afin de vérifier que la voiture est stable.
k. Ranger la télécommande afin qu'elle ne soit pas utilisée par erreur.
l. C'est après ces 3 tests que vous pourrez travailler autour et dessous le véhicule en sécurité.
Le fabricant n'assumera aucune responsabilité civile ni pénale en cas de dommages
causés à des personnes, si l'opérateur ne respecte pas les recommandations ci-dessus.
Ne jamais se mettre autour ou dessous la QUICK LIFT si vous étiez amené à enlever un
objet lourd dans le véhicule (moteur, boite de vitesse...). Le véhicule pourrait se pla-
cer en déséquilibre et faire basculer la QUICK LIFT. Ne prenez aucun risque, toujours
se trouver hors de la zone de sécurité (2m minimum) durant une manœuvre monter/
12 descendre.
QUICK LIFT L520E FR