Opzioni; Pedane Per Ribaltamento; Freni - Sunrise Medical Quickie Easy 200 Notice D'utilisation

5.0 opzioni

pedane per ribaltamento

pedane per ribaltamento (fig.
5.01
La pedana per il ribaltamento
della carrozzina è utilizzata
dall'accompagnatore per il
superamento di un ostacolo.
Premere semplicemente
con il piede sulla pedana
e la carrozzina si solleverà
leggermente per salire, ad esempio, sul cordolo di un
marciapiede.

freni

freni
La carrozzina è dotata di
due freni. I freni agiscono
direttamente sugli pneumatici.
Per bloccare la ruota, spostare
in avanti entrambe le leve del
freno sino al loro arresto (Fig.
5.02 e 5.04). Per sbloccare la
ruota, riportare le leve del freno
nella posizione di partenza.
L'azione dei freni sarà ridotta in
caso di:
• profilo consumato degli
pneumatici
• insufficiente pressione degli
pneumatici
• pneumatici bagnati
• freno regolato non
correttamente.
I freni non sono stati progettati
per essere azionati quando la
carrozzina è in movimento. Non
azionare mai i freni durante
la guida. Frenare sempre
aiutandosi con i corrimani.
Verificare che la distanza
tra il freno ed lo pneumatico
sia conforme alle specifiche
(Fig. 5.03 e 5.05). Per la
regolazione, allentate la vite (1)
e regolate la distanza corretta.
Stringere nuovamente la vite
(vedere la pagina relativa alla
coppia di serraggio).
atteNzioNe:
dopo ogni modifica della
posizione delle ruote posteriori, controllate la
regolazione dei freni e se necessario provvedete
nuovamente alla loro regolazione.
32
EASY 200-300,
Fig.
Fig.
Freno a leva diritta
Fig.
1
3 mm
Freno a leva diritta
Fig.
Freno a leva corta
Fig.
1
10-15 mm
Freno a leva corta
prolunga per la leva dei freni
(fig. 5.06)
La prolunga per la leva dei freni
può essere tolta o ripiegata
verso il basso. La leva più
lunga aiuta a ridurre lo sforzo
necessario per azionare i freni.
atteNzioNe:
il montaggio non corretto della prolunga della leva
del freno, la prolunga potrebbe quindi rompersi a
causa della maggiore pressione esercitata.
Non appoggiarsi sulla prolunga del freno mentre si sale
e si scende dalla carrozzina, per evitare che si rompa.
Gli spruzzi d'acqua provenienti dalle ruote possono
causare il malfunzionamento dei freni.
freni a tamburo (fig. 5.07)
I freni a tamburo permettono
all'accompagnatore di frenare
in modo funzionale e sicuro.
Possono essere azionati con
l'ausilio di una leva di blocco
(1) per impedire qualsiasi
spostamento indesiderato.
Lo scatto della leva di blocco
deve ben udibile. Freni a tamburo non dipendono dalla
pressione dell'aria degli pneumatici. La carrozzina non
può essere spostata con i freni a tamburo inseriti.
atteNzioNe:
i freni a tamburo devono essere regolati solamente
freni attivabili con una sola mano
La carrozzina è dotata di due serie di
freni, attivabili dal lato sinistro o destro.
I freni agiscono direttamente sugli
pneumatici. Per azionarli, spostare in
avanti la leva del freno fino al suo arresto
(Fig. 5.08). Per sbloccare la ruota,
riportare la leva del freno nella posizione
di partenza.
L'azione dei freni sarà ridotta in caso di:
• profilo consumato degli
pneumatici
• insufficiente pressione degli
pneumatici
• pneumatici bagnati
• freno regolato non
correttamente.
I freni non sono stati progettati
per essere azionati quando la carrozzina è in movimento.
Non azionare mai i freni durante la guida. Frenare
sempre aiutandosi con i corrimani. Verificare che la
distanza tra il freno ed lo pneumatico sia conforme alle
specifiche. Per la regolazione, allentate la vite e regolate
la distanza corretta. Stringere la vite (vedere la pagina
sulla coppia di serraggio).
Fig.
Fig.
1
Fig.
Fig.
1
3 mm