AIDE À LA CONDUITE
AVERTISSEMENT : le régulateur de
vitesse adaptatif n'est pas un sys-
tème d'évitement des collisions. Le
conducteur a toujours la responsa-
bilité de freiner si le système ne dé-
tecte pas d'autre véhicule.
AVERTISSEMENT : le régulateur
de vitesse adaptatif peut ne
pas détecter les personnes, les
animaux, les vélos ou les motos.
Il se peut également qu'il ne
détecte pas les véhicules lents,
garés, en approche ou les objets
stationnaires.
N'utilisez pas le régulateur de vitesse
adaptatif dans les cas suivants :
– Conduite en ville ou dans d'autres
conditions de circulation intense.
– Routes glissantes.
– Présence de grandes quantités d'eau
ou de neige fondue sur la route.
– Fortes pluies ou neige.
– Mauvaise visibilité.
– Sur les routes sinueuses ou les rampes
d'accès.
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La vitesse du véhicule est contrôlée par
l'accélération et le freinage lorsque le
régulateur de vitesse adaptatif est actif.
Les freins peuvent donc émettre un son
lorsqu'ils sont serrés ou desserrés par
N
le régulateur de vitesse adaptatif, ce qui
doit être considéré comme normal.
REMARQUE : le régulateur de
vitesse adaptatif n'est pas disponible
si l'ESC est désactivé ou si le mode
circuit* est sélectionné.
*Si l'option mode circuit est disponible.
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6
5
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4
Le régulateur de vitesse et le régulateur
de vitesse adaptatif sont actionnés à
l'aide des commutateurs situés sur le
clavier gauche du volant.
Augmente l'intervalle de temps
1
jusqu'au véhicule qui vous précède.
Diminue l'intervalle de temps
2
jusqu'au véhicule qui vous précède.
– Active le système à partir du
3
mode veille et reprend la vitesse
paramétrée.
– Augmente la vitesse paramétrée.
Diminue la vitesse paramétrée.
4
Sélectionnez le régulateur de
5
vitesse ou le régulateur de vitesse
adaptatif.
6
Paramétrez la vitesse.
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