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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Modes d'allumage
Pour changer le mode d'allumage à partir
du mode 0 (inactif, avec le véhicule dé-
verrouillé et la porte du conducteur ou-
verte), appuyez sur le bouton START/
STOP ENGINE SANS appuyer sur l'em-
brayage (véhicules à transmission ma-
nuelle) ou la pédale de frein (véhicules à
transmission automatique).
Mode d'allumage I (Commodité)
Avec la télécommande détectée, exercez
une brève pression sur le bouton START/
STOP ENGINE pour passer du mode I de 0.
Mode d'allumage II (Actif)
Avec la télécommande détectée, une
pression prolongée sur la touche
START/STOP ENGINE pendant envi-
ron 5 secondes permet de passer du
mode 0 ou I au mode d'allumage II.
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Verrouillage électronique de la
colonne de direction
Lorsque le contact est en mode 0,
(inactif) et que le véhicule est à l'arrêt, le
verrouillage électronique de la colonne de
direction s'active (verrouillage) lorsque :
– Le véhicule est verrouillé à l'aide de la
télécommande.
– Un certain laps de temps s'est écoulée
avec l'allumage en mode 0.
– Le véhicule n'est pas démarré dans un
certain délai après son déverrouillage.
Mode d'allumage
Systèmes disponibles
0 - Inactif
Certaines fonctions électriques peuvent être utilisées dans ce
mode pendant une période limitée. C'est le cas de l'horloge,
l'infodivertissement audio et les feux de position. Le verrouil-
lage électronique de la colonne de direction est également
désactivé (déverrouillé).
I - Commodité Certaines fonctions de commodité peuvent maintenant être
utilisées, comme les vitres électriques, le téléphone, etc.
II - Actif
Les feux extérieurs peuvent être commandés. Les systèmes
électriques effectuent un autocontrôle et les symboles
d'alerte s'allument sur l'écran du conducteur pendant environ
3 à 6 secondes. La plupart des commandes électriques
peuvent maintenant être actionnées.
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