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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Modes Sport et Circuit
Les modes Sport et Circuit (si dispo-
nibles) sont prévus pour répondre aux
préférences de certains conducteurs.
Reportez-vous à la page 197 pour de plus
amples informations sur les conditions
d'activation des modes Sport, Circuit et
ESC (Electronic Stability Control) « Off »
N
ainsi que les avertissements de sécurité
appropriés.
REMARQUE : si vous désactivez le
programme de stabilité électronique
tout en sélectionnant le mode Sport
ou Circuit, vous conserverez les ca-
ractéristiques sportives améliorées
du moteur et de la transmission,
mais sans intervention sur le pati-
nage des roues induit par la puis-
sance. Le système de freinage anti-
blocage et l'assistance hydraulique
au freinage sont conservés quel que
soit le mode sélectionné.
voir page 194 pour de plus amples infor-
mations sur le contrôle électronique de
la stabilité.
192
Système de freinage
Frein à pied
Des freins à disques ventilés équipent
les quatre roues. Ceux-ci sont actionnés
par deux circuits de freinage hydrau-
lique distincts qui fonctionnent indépen-
damment l'un de l'autre. Si l'un des cir-
cuits de freinage tombe en panne, l'autre
fonctionnera toujours, mais avec une
performance réduite, ce qui augmentera
la distance d'arrêt du véhicule.
Une défaillance du système de frei-
nage a été détectée, ou le niveau du
liquide de frein est bas si ce sym-
bole d'avertissement s'affiche sur
l'écran du conducteur à tout autre
moment que brièvement pendant le
démarrage du moteur. Un message
de description de base de la défail-
lance s'affiche également.
Contactez immédiatement votre
concessionnaire Lotus si vous pen-
sez que les performances de freinage
de votre véhicule sont réduites ou si un
symbole d'avertissement et un message
s'affichent sur l'écran du conducteur.
AVERTISSEMENT : le non-respect
des instructions ci-dessus peut en-
traîner un accident.
Les freins sont assistés par une
dépression qui n'est générée que lorsque
le moteur tourne. La pédale de frein
est plus rigide et une pression plus
importante doit être appliquée pour
arrêter le véhicule si la pédale de frein est
enfoncée lorsque le moteur est coupé, ou
si l'assistance ne fonctionne pas.
AVERTISSEMENT : ne conduisez
jamais le véhicule si le moteur ne
tourne pas ou s'il est éteint, car une
pression plus forte sur la pédale de
frein sera nécessaire pour ralentir
le véhicule, ce qui augmentera la
distance d'arrêt.
Une réduction des capacités de
freinage peut être constatée après
avoir traversé un gué ou une inondation
jusqu'à ce que les freins aient séché.
Si cela se produit, utilisez les freins dès
qu'il est possible de le faire en toute
sécurité jusqu'à ce que le freinage
normal soit rétabli.
AVERTISSEMENT : le non-respect
des instructions ci-dessus peut en-
traîner un accident.
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