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Manuel d'utilisation
•
Se rendre au poste de contrôle du véhicule et tourner la clef de contact (6 sec max). Si le moteur
ne démarre pas, attendre 3 minutes entre chaque tentative de démarrage.
- En cas de non-respect du temps préconisé entre chaque essai (3 min) ou si la durée d'es-
- Risque de fuite d'acide et de destruction de la batterie interne en cas de non-respect des
- Si le véhicule ne démarre pas, il peut y avoir un autre problème qu'une batterie en mauvais
- Risque d'explosion ou de projection d'acide en cas d'une connexion du booster 12 V sur un
- Danger en cas de mise en court-circuit des pinces.
•
Positionner de nouveau le commutateur sur «OFF».
•
Après utilisation, dans le cas où le pôle négatif de la batterie est branché sur le chassis :
-
Mettre le commutateur sur OFF et débrancher la pince noire et enfin la pince rouge.
•
Dans le cas où le pôle positif de la batterie est branché sur le chassis :
-
Mettre le commutateur sur OFF, débrancher la pince rouge et enfin la pince noire.
•
Recharger le GYSPACK PRO 800 après utilisation (cf partie charge).
CAS DE NON-FONCTIONNEMENT
Certains véhicules récents équipés de calculateurs très sensibles ne permettent pas de démarrer le véhicule avec
ce produit. En effet, la chute de tension occasionée par le courant de démarrage peut déclencher la sécurité du
calculateur et interdire le démarrage du véhicule.
UTILISATION COMME SOURCE D'ALIMENTATION 12 V DC
La prise allume-cigare est protégée par un disjoncteur thermique 10 A intégré. En cas de surchauffe due à
une surcharge, celui-ci pourra interrompre l'alimentation.
Ce poste peut servir de source d'alimentation 12 V DC pour vos appareils électrique de type radio, ventilateur, outillage
électrique, caméscope...
• Placer le commutateur sur «OFF».
• Insérer le câble prise allume cigare de votre appareil électrique dans le réceptacle (câble non fourni).
La sortie est protégée par un disjoncteur thermique de 10 A.
TESTEUR DE BATTERIE
Ce poste contient un testeur de batterie intégré afin de visualiser l'état de charge de la batterie interne. Utiliser le bou-
ton de test situé sur le clavier de commande. Le résultat s'affiche sur l'écran : si celui-ci est compris entre 0 et 12 V, la
batterie est en état critique. Au dessus de 12 V la batterie est en bon état de charge.
PROTECTIONS
Cet appareil a été conçu avec un maximum de protections :
• Un coupe-batterie ON/OFF qui protège contre les surtensions au branchement.
• Une alarme sonore prévient l'inversion de polarité en cas d'erreur de manipulation.
• Le démarreur est équipé de câbles cuivre 2 x 1.80 m, ø 25 mm² avec pinces 600 A isolées.
• Le GYSPACK PRO 800 est équipé de 2 fusibles de 200 A.
• Les fusibles peuvent être remplacés en ôtant ce capot de protection.
Notice originale
sai est trop longue (>6 secondes) les chances de démarrage sont réduites (risque de perte
de puissance).
durées préconisées.
état : alternateur, bougie de préchauffage...
véhicule 24 V.
GYSPACK PRO 800
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