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7 Maintenance / Réparations
ü Les pièces endommagées ou usées sont remplacées par des pièces de rechange
d'origine.
ü Les portées d'étanchéité ont été nettoyées.
ü Les trous sur la roue, l'arbre et les rainures de clavette sont propres et sans
bavures.
1. Introduire les clavettes 940.01 dans la rainure de l'arbre.
2. Monter le joint d'étanchéité 411.32.
3. Enduire le siège de la roue d'un agent lubrifiant approprié.
4. Glisser la roue 230 sur l'arbre 210.
5. Placer le disque 550.87 dans la roue.
6. Monter la vis à tête hexagonale 901.87 avec le frein d'écrou 931.02.
Respecter les couples de serrage. (ð paragraphe 7.6.1, page 60)
7. Plier le frein d'écrou 931.02.
8. Monter l'ogive de roue 260.01 avec le joint torique 412.03 sur la roue 230.
7.5.5 Montage du mobile
AVERTISSEMENT
Basculement du mobile
Risque de se coincer les mains et les pieds !
▷ Suspendre ou étayer le côté pompe du support de palier.
ü Les opérations et instructions (ð paragraphe 7.5.1, page 55) à
(ð paragraphe 7.5.4, page 59) ont été réalisées / respectées.
ü Les pièces endommagées ou usées ont été remplacées par des pièces de rechange
d'origine.
ü Les portées d'étanchéité ont été nettoyées.
ü Pour les mobiles sans accouplement, monter l'accouplement suivant les
instructions du fabricant.
1. Si nécessaire, veiller à ce que le mobile ne bascule pas, par exemple en l'étayant
ou en le suspendant. Le glisser avec le joint plat neuf 411.10 dans la volute 102.
2. Serrer l'écrou 920.01 sur la volute.
3. Fixer la béquille 183 avec les vis de fixation sur le socle.
7.5.6 Montage du moteur
NOTE
Pour les versions avec entretoise, les opérations 1 et 2 ne sont pas nécessaires.
1. Accoupler le moteur et la pompe en rapprochant le moteur.
2. Fixer le moteur sur le socle.
3. Aligner la pompe et le moteur.
4. Raccorder le moteur électriquement (voir la documentation du fabricant).
7.6 Couples de serrage
7.6.1 Couples de serrage
Serrer les raccords vissés (902.01/920.01) entre la volute et la lanterne de palier avec
une clé dynamométrique.
CPKN
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