Important :
La fonctionnalité Anticollision est uniquement une aide graphique, elle
est fournie pour aider l'utilisateur à prendre conscience des risques de
collision. Il est important de bien comprendre le Règlement international
pour prévenir les abordages en mer (IRPCS), de manière à ce que toutes
les mesures soient prises conformément à l'IRPCS. Les concepts importants
à saisir sur l'évitement des collisions comprennent (mais ne sont pas
limités à) : Évaluation des risques ; Droit de passage ; Visibilité restreinte
; Interprétation des lumières et des formes ; Interprétation des signaux
sonores et lumineux. En cas de conflit, les règles de l'IRPCS doivent être
observées en priorité. Pour plus d'information sur l'IRPCS/COLREGS, voir :
IRPCS
Graphiques de cible en mouvement
Des graphiques de cible en mouvement sont utilisés pour les cibles se
déplaçant à une vitesse supérieure à 2 nœuds.
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1.
Zone d'interception (zone prévue selon la dernière position signalée
pour la cible)
2. Ligne d'interception
3. Ligne COG de la cible
4. Cible AIS (dernière position reçue)
Graphiques de cible stationnaire
Des graphiques de cible stationnaire sont utilisés pour les cibles se déplaçant
à une vitesse inférieure à 2 nœuds.
1.
Zone d'interception (zone prévue selon la dernière position signalée
pour la cible)
2. Cible AIS stationnaire (dernière position reçue)