Contrôle De La Garde À La Poignée D'accélérateur; Contrôle Des Pneus / De La Pression De Gonflage; Contrôle De La Direction / De La Fourche Avant - Sym Joymax Z LW12W1-EU Manuel D'utilisation

Contrôle de la garde à la poignée d'accélérateur
 Vérifier que la poignée d'accélérateur se déplace librement de sa position
d'ouverture maximum à sa position de fermeture.
 Vérifier que la garde à la poignée d'accélérateur est de 5°~ 10° ○,
de la rotation de la poignée vers l'avant et vers l'arrière.
 Faire contrôler la garde à la poignée d'accélérateur par un réparateur
SYM agréé.
Contrôle des pneus / de la pression de gonflage
 Déposer le capuchon de valve de gonflage ○,
 Mesurer régulièrement la pression de gonflage à l'aide d'un manomètre ○,
pression recommandée.
 Rechercher visuellement la présence d'entailles et de fissures sur les pneus ○,
derniers le cas échéant.
 Mesurer la profondeur de la bande de roulement à l'aide d'une jauge d'épaisseur ○,
pneu ayant atteint la limite d'usure.
 Pression de gonflage recommandée pour des pneus standard : MAXXIS MA-PRO.
Avant : 2,0 kgf/cm 2 , 28 psi (120/70-14 55P)
Arrière : 2,5 kgf/cm 2
○
,A
AVERTISSEMENT :
• Une épaisseur de bande de roulement insuffisante peut affecter la maîtrise directionnelle de la
machine.
• Se reporter aux réglementations locales applicables à la profondeur de la bande de roulement.
• Les pneus neufs sont glissants et susceptibles de provoquer une perte de contrôle.
Contrôle de la direction / de la fourche avant
 Rechercher visuellement l'absence de dommage ou de fuite d'huile au niveau de la fourche avant ○,
 Comprimer la fourche avant en appuyant sur le guidon afin de vérifier le bon fonctionnement de la
fourche.
 Vérifier que le contre-écrou d'axe de fourche est serré.
 Si une anomalie est décelée au niveau du guidon / de la fourche avant, contacter un réparateur SYM
agréé.
○
,A
, 35 psi (140/60-13 63P)
○
,B
A
.
A
61
lors
et gonfler les pneus à la
B
, et remplacer ces
C
, et remplacer tout
D
○
,D
○
,C
○
,A
.
A