Mudar o óleo de transmissão
O óleo de transmissão deve ser mudado por um concessionário SYM.
Tipo de óleo: SAE 10W30 / 10W40, API SG (Joymax Z 250/300).
Tipo de óleo::SAE 85W140, API GL-4, SAE 85W90≦0℃ (Joymax Z 125). A SYM não se
responsabiliza por qualquer tipo de dano causado por óleo inadequado.
Capacidade total: 180 cc (Joymax Z 250/300), 110 cc (Joymax Z 125).
Manutenção periódica: 160 cc (Joymax Z 250/300), 100 cc (Joymax Z 125).
Verificação do nível de combustível
Certifique-se de que há combustível suficiente no depósito para o trajeto.
Acionar a chave de ignição e verificar o nível de combustível indicado pelo ponteiro. Quando o
indicador luminoso de pouco combustível acende (página 7), significa que o combustível restante é de
aproximadamente 2,5 litros (reserva de combustível), encher imediatamente o depósito.
Não encher demasiado o depósito de combustível.
Certifique-se de que a tampa do depósito ficou bem fechada depois de encher o depósito.
Combustível recomendado: Gasolina sem chumbo de 92 (RON) ou mais octanos.
Verificação do nível /enchimento de refrigerante
Posicionar a mota sobre solo plano e em posição vertical. A janela de inspeção do refrigerante ○,
encontra-se no lado esquerdo do painel de solo.
O nível de refrigerante deve estar entre as marcas "FULL" ○,
e "LOW" ○,
.
b
Adicionar refrigerante quando o nível no depósito atinge a marca
"LOW".
Retirar o tapete do painel esquerdo do solo ○,
Retirar a tampa de manutenção ○,
plana ○,
.
D
Abrir a tampa do depósito para encher com refrigerante.
Repetir as 3 etapas acima em ordem inversa para restaurar.
○
,B
Porca do tampão
de óleo de
transmissão
Porca de
drenagem de óleo
de transmissão
.
B
com uma chave de fendas
C
○
○
,C
129
a
,D
A
○,
a
○,
b
○
,A
○
,E