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Vetus ELINE060 Manuel D'installation page 49

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  • FRANÇAIS, page 31
È molto importante che il motore E-LINE e l'albero dell'elica
siano in linea. Verificare nuovamente l'allineamento quando
la barca è in acqua.
La corretta regolazione degli smorzatori di vibrazioni può essere ot-
tenuta come segue:
• Regolare il motore in modo che sia più o meno in linea con l'albero
dell'elica, utilizzando i dadi di regolazione degli smorzatori di vibra-
zioni, NON collegare ancora l'albero dell'elica con il mozzo del giunto.
• Sollevare il motore nella parte anteriore in modo che entrambi i
supporti anteriori si liberino dai dadi degli smorzatori di vibrazioni.
• Abbassare di nuovo il motore e regolare i dadi in modo che entram-
bi i supporti del motore poggino contemporaneamente sui dadi.
• Ripetere questa operazione all'estremità posteriore del motore.
• Quando gli smorzatori di vibrazioni sono stati regolati corretta-
mente, il motore può essere allineato ruotando entrambi i dadi di
regolazione a prua e a poppa, a sinistra e a destra, esattamente lo
stesso numero di giri.
• Serrare i dadi alla coppia indicata.
5
Installazione dell'albero dell'elica
5.1
Accoppiamento dell'albero dell'elica
Collegare il motore E-LINE all'albero dell'elica utilizzando un giunto
flessibile tipo VETUS Combiflex (1225/1230) o Bullflex (0125/011).
5.2
Albero dell'elica
VETUS consiglia di installare un albero dell'elica con un diametro di
almeno 25 mm.
A causa del movimento assiale dell'albero dell'elica, ci deve essere
uno spazio libero minimo tra di loro:
- Il cuscinetto esterno e il mozzo dell'elica,
- Il cuscinetto interno e il mozzo di accoppiamento.
• Bloccare il dado del coperchio dell'albero dell'elica con una piastra
di bloccaggio.
5.3
Apertura dell'elica
- Lo spazio tra le punte delle pale dell'elica e il fondo dell'imbarca-
zione deve essere almeno il 15% del diametro dell'elica.
Installation manual E-Line electric propulsion
a
ttenzione
A
M12 x 1.75
- La distanza dal mozzo dell'elica al cuscinetto esterno deve essere
di almeno 10 mm, ma non superiore a 60 mm.
- È utile quando si lavora sul motore se l'albero può essere spinto
all'indietro di circa 10 cm.
- L'acqua deve poter scorrere liberamente per una distanza di alme-
no 10 cm in avanti e a poppa dell'elica.
5.4
Elica
Il design dell'elica e l'apertura dell'elica sono molto importanti per le
caratteristiche di crociera dell'imbarcazione. È particolarmente impor-
tante per un'imbarcazione a propulsione elettrica che la dimensione
dell'elica sia selezionata correttamente.
Consultare ilproprio rivenditore VETUS per scegliere l'elica corretta.
È possibile scegliere sia per una vite di rotazione a sinistra che per una
vite di rotazione a destra. Tramite il pannello di controllo, il senso di
rotazione del motore può essere collegato al movimento del comando,
in modo che anche il funzionamento in avanti comporti un movimento
in avanti dell'imbarcazione.
ITALIANO
B
B = B
A = A
A
75 Nm
(7.7 kgm, 55.3 ft.lbf )
0.15 D
D
0.15 D
370301.12
B
49

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