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En cas d'ouverture du circuit frigorifique, boucher toutes
les ouvertures si l'opération dure jusqu'à une journée, ou
mettre le circuit sous azote pour des durées supérieures
NOTE: Toute dérogation ou non respect de ces critères
d'entretien, rend nulles et non avenues les conditions de
garantie du groupe frigorifique et dégagent la responsabi-
lité du constructeur, CARRIER SCS.
20.4 - Couples de serrages des principales
connections puissance électriques
Composant / Type de vis
Borne PE d'arrivée client (M8)
Vis sur le bornier d'arrivée
Terminal 56.395.0055.0
Terminal 56.398.0055.0
Vis sur plages interrupteurs d'arrivée (option 70)
Interrupteur - MG 28908
Interrupteur - MG 28910
Interrupteur - MG 28912
Interrupteur - MG 31102
Vis borne à cage contacteur compresseur
Contacteur LC1D12B7
Contacteur LC1D18B7
Contacteur LC1D25B7
Vis borne à cage disjoncteur compresseur
Disjoncteur 25507
Disjoncteur 25508
Disjoncteur 25509
Vis borne à cage du transformateur de contrôle
Transformateur - 40958E
Transformateur - 40959E
Transformateur - 40888E
Transformateur - 40894E
Borne de terre compresseur dans coffret puissance
M6
Raccordement de terre sur compresseur
M8
Vis borne à cage disjoncteur (ventilateur, pompe)
Disjoncteur GV2ME08
Disjoncteur GV2ME10
Disjoncteur GV2ME14
Vis borne à cage contacteur (ventilateur, pompe)
Contacteur LC1K0610B7
Contacteur LC1K09004B7
Contacteur LC1K0910B7
Contacteur LC1K0901B7
20.5 - Couples de serrages des visseries principales
Type de vis
Utilisation
Entretoise CP
support compresseur
Ecrou M8
Fixation BPHE*
Ecrou M10
Plot compresseur
Ecrou M16
Fixation Compresseur
Ecrou Huile
Ligne egalisation huile
Vis taptite M6
Support ventilation
Vis taptite M8
Fixation moteur ventialtion
Vis H M8
Fixation helice
Vis à tole
Tolerie
Vis H M6
Collier stauff
Vis terre
Compresseur
*
BPHE: Echangeur à plaques (Brazed Plate Heat Exchanger)
46
Désignation dans
Valeur (N.m)
la machine
PE
14,5
X100
10
14
QS_
8
8
8
15
KM*
1,7
1,7
2,5
QM*
3,6
TC
0,6
Gnd
5,5
Gnd
2,83
QM_
1,7
KM
0,8 à 1,3
Couple de serrage (Nm)
30
15
30
30
75
7
13
18
4,2
10
2,8
20.6 - Batterie de condensation
Nous conseillons une inspection régulière des batteries à
ailettes afin de vérifier leur degré d'encrassement. Celui-ci
est fonction de l'environnement dans lequel est installée
l'unité, notamment pour les sites urbains et industriels, ou
pour les unités à proximité d'arbres à feuilles caduques.
Pour le nettoyage des batteries, deux niveaux d'entre-
tien sont à distinguer, en référence à la norme AFNOR
X60-010:
20.6.1 - Recommandations pour la maintenance et le
nettoyage des batteries condenseur RTPF (ailettes et tubes
ronds)
•
Si les condenseurs sont encrassés, les frotter verticale-
ment et délicatement à l'aide d'une brosse.
•
Intervenir sur les condenseurs dont les ventilateurs
sont à l'arrêt.
•
Pour ce type d'intervention arrêter le groupe frigori-
fique si les raisons de service le permettent.
•
Des condenseurs propres vous garantissent un fonc-
tionnement optimum de votre groupe frigorifique.
Ce nettoyage est nécessaire dès que les condenseurs
commencent à être encrassés. La fréquence de ce net-
toyage est tributaire de la saison et du lieu d'implan-
tation du groupe frigorifique (zone ventée, arborée,
poussiéreuse, etc.).
20.6.2 - Recommandations pour la maintenance et le
nettoyage des batteries de condenseur à micro-canaux
MCHE
•
Nettoyer régulièrement les surfaces des batteries est
essentiel pour le fonctionnement de l'unité.
•
L'élimination de la contamination et le retrait des rési-
dus nuisibles augmentera la durée de vie des batteries,
ainsi que la durée de vie de l'unité.
•
Les procédures de maintenance et de nettoyage ci-
dessous font partie de la maintenance régulière pour
augmenter la durée de vie des batteries.
•
Recommandation spécifique en cas de neige: lors d'un
stockage prolongé, vérifier régulièrement que la neige
ne s'accumule pas sur la batterie.
Des produits spécifiques pour les batteries MCHE sans
traitement, qualifiés par Carrier, sont disponibles à la
demande via le réseau de pièces détachées de Carrier. Tout
autre produit est strictement interdit. Après application
du produit, un rinçage à l'eau est obligatoire (référence du
standard Carrier RW01-25).
•
Enlever tous les objets étrangers ou débris attachés à
la surface de la batterie ou coincés entre le châssis et
les supports.
•
Utiliser un jet d'air sec basse pression pour débarras-
ser la batterie de toute trace de poussière.
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