Table des Matières
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Vérifiez que la calandre et le radiateur ne
présentent aucune obstruction qui pourrait
nuire à l'efficacité du refroidissement.
Après toute utilisation prolongée dans la
boue, le sable, l'eau ou des conditions de
saleté similaires, inspectez les
essuie-glaces et les lave-glaces afin de
vous assurer qu'ils fonctionnent.
Nota : Les glaces recouvertes de boue
diminuent la visibilité et peuvent
endommager les balais ou le moteur des
essuie-glaces.
Vérifiez que les essuie-glaces ne
comportent pas de débris et que rien ne
risque de rayer le pare-brise.
Si vous ressentez des vibrations
inhabituelles après la conduite dans la
boue, la gadoue ou des conditions
similaires, assurez-vous que des matériaux
ne se sont pas logés dans les roues. De tels
matériaux peuvent provoquer des
vibrations pendant la conduite et un
déséquilibre des roues. Retirez ces
matériaux pour réduire les vibrations.
Nota : Si vous avez éliminé de tels
matériaux des roues et que votre véhicule
vibre toujours, vérifiez que ce dernier n'est
pas endommagé ou consultez un
concessionnaire autorisé.
Vérifiez l'état et le serrage des composants
du circuit d'échappement.
Vérifiez que les freins sont en bon état de
fonctionnement et exempts de boue, de
gravier et autres débris qui pourraient
rester coincés autour des disques, des
flasques et des étriers de frein.
Recherchez d'éventuelles déformations,
fissures ou autres dommages sur les
jantes.
Inspectez les fixations du soubassement.
Si une fixation est desserrée ou
endommagée, resserrez-la ou
remplacez-la en appliquant le couple de
serrage prescrit.
2021 Bronco (TG1) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202101, First-Printing
Conseils de conduite
Vérifiez que les soufflets des joints à rotule,
des demi-arbres et du boîtier de direction
ne sont pas déchirés ou percés.
Si retirée précédemment, réinstallez la
plaque d'immatriculation avant.
CONDUITE DU VÉHICULE À
GRANDE VITESSE
Avant de vous aventurer hors route dans
des secteurs inconnus à des vitesses
élevées, faites un tour de reconnaissance
à basse vitesse pour prendre connaissance
des lieux et des obstacles qui s'y trouvent.
Le véhicule peut subir des dommages s'il
est conduit au-delà de ses capacités. Les
plaques de protection et les pare-pierres
sont conçus pour aider à limiter les
dommages aux composants vitaux et aux
finis extérieurs, mais elles ne peuvent pas
empêcher certains dommages si le
véhicule est conduit dans des conditions
hors route extrêmes. Les dommages aux
plaques de protection, aux pare-pierres et
aux finis extérieurs, de même que les
composants déformés, fissurés, ou cassés
de la carrosserie, du cadre ou du châssis
pourraient ne pas être couverts par la
garantie.
Il est important de se familiariser avec les
commandes et le comportement
dynamique du véhicule avant d'aborder la
conduite hors route à grande vitesse.
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Dépannage
