Précautions De Sécurité; Emplacement Et Ventilation; Empilage; Angle De Fonctionnement - Lincoln Electric RANGER 305D Manuel D'utilisation

A-2
PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
Ne pas tenter d'utiliser cet équipement avant d'avoir lu
attentivement le manuel du fabricant du moteur fourni
avec votre soudeuse.
précautions de sécurité, des instructions détaillées sur
le démarrage du moteur, le fonctionnement et l'entretien,
ainsi que des listes de pièces.
Les DÉCHARGES ÉLECTRIQUES peuvent
tuer.
•
Ne touchez pas les pièces électriques
sous tension ou les électrodes avec la
peau ou les vêtements mouillés.
•
Isolez-vous du travail et du sol
•
Portez toujours des gants isolants secs.
L'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR peut tuer.
•
Utilisez dans des zones ouvertes et bien
ventilées, ou acheminez l'échappement
vers l'extérieur.
LES PIÈCES MOBILES peuvent blesser.
•
Ne pas opérer avec les portes ouvertes
ou sans les protections.
•
Arrêtez le moteur avant l'entretien.
•
Tenez-vous à l'écart des pièces mobiles.
Voir les informations relatives aux
avertissements supplémentaires tout au
début de ce manuel d'utilisation.
Seul le personnel qualifié doit installer,
utiliser ou entretenir cet équipement.

EMPLACEMENT ET VENTILATION

La soudeuse doit être située de manière à fournir un débit
d'air propre et frais sans restriction aux entrées d'air de
refroidissement et à éviter de restreindre les sorties d'air de
refroidissement. Localisez également la soudeuse de sorte
que les fumées d'échappement
correctement ventilées vers une zone extérieure.

EMPILAGE

Les machines Ranger® 305D (AU) ne peuvent pas être
empilées.

ANGLE DE FONCTIONNEMENT

Les moteurs sont conçus pour fonctionner dans un état de
niveau, où la performance optimale est atteinte. L'angle
maximal de fonctionnement continu est de 20 degrés dans
toutes les directions et de 35 degrés intermittent (moins de
10 minutes en continu) dans toutes les directions. Si le
moteur doit être utilisé à un angle, des dispositions doivent
être prises pour vérifier et maintenir le niveau d'huile à la
capacité d'huile normale (PLEINE) dans le carter.
Lors de l'utilisation de la soudeuse à angle, la capacité réelle
de carburant sera légèrement inférieure à la quantité
spécifiée de 45 litres (12 gallons).
INSTALLATION
Il comprend d'importantes
du moteur soient
RANGER® 305D (AU)

LEVAGE

La RANGER® 350D (AU) pèse environ 352 kg (775 lb) avec
un plein de carburant (698 lb sans carburant).
AVERTISSEMENT
•
Soulevez ce produit uniquement
avec un équipement d'une
capacité de levage suffisante.
•
Assurez-vous que la machine est
stable lors du levage.
•
Ne soulevez pas cette machine à
l'aide d'une anse de levage si elle
est équipée d'un accessoire lourd
comme une remorque ou une
bouteille à gaz.
S'IL TOMBE, •
Ne soulevez pas la machine si
L'ÉQUIPEMENT
l'anse de levage est endommagée.
•
peut causer des N'utilisez pas la machine pendant
qu'elle est suspendue à une anse
blessures.
de levage.
Une anse de levage est montée sur la machine et doit
toujours être utilisée lors du levage de la machine.
FONCTIONNEMENT EN ALTITUDE ÉLEVÉE
À des altitudes plus élevées, un déclassement de sortie peut
être nécessaire. Pour une valeur nominale maximale,
réduisez la valeur nominale de la machine de 2,5 % à 3,5 %
pour chaque 305 m (1 000 pi). En raison de la nouvelle
réglementation sur les émissions de l'EPA et d'autres
réglementations locales, les modifications du moteur pour
altitudes élevées sont limitées aux États-Unis et à d'autres
pays européens. L'utilisation à une hauteur au-delà de
1 828 m (6 000 pi) peut être limitée en raison d'une
mauvaise performance du
d'échappement excessive. Il faut communiquer avec un
atelier de réparation de moteur Kubota autorisé pour
déterminer si des réglages peuvent être faits localement
pour une utilisation à des altitudes plus élevées.
FONCTIONNEMENT À HAUTE TEMPÉRATURE
À des températures supérieures à 40 °C (104 °F), le déclassement de
sortie de la soudeuse est nécessaire. Pour les valeurs nominales de
sortie maximales, réduisez la valeur nominale de sortie de la soudeuse
de 2 volts pour chaque tranche de 10 °C (50 °F) au-dessus de 40 °C
(104 °F).
Démarrage par temps froid :
Avec une batterie complètement chargée et une huile
appropriée, le moteur devrait démarrer de manière
satisfaisante même à une température de -15 °C (5 °F). Si le
moteur doit être fréquemment démarré à une température
égale ou inférieure à -5 °C (23 °F), il peut être souhaitable
d'installer des aides au démarrage à froid. L'utilisation de
carburant diesel n° 1D est recommandée au lieu de
carburant n° 2D à des températures inférieures à -5 °C
(23 °F). Laissez le moteur se réchauffer avant d'appliquer
une charge ou de passer au ralenti élevé.
AVERTISSEMENT
Remarque : Le démarrage par temps extrêmement froid
peut nécessiter un fonctionnement prolongé de la bougie de
A-2
moteur ou d'une fumée