Fonctionnement; Précautions De Sécurité; Description Générale; Pour L'alimentation Auxiliaire - Lincoln Electric RANGER 305D Manuel D'utilisation

B-1
B
PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ
Ne pas tenter d'utiliser cet équipement avant d'avoir lu
attentivement le manuel du fabricant du moteur fourni
avec votre soudeuse.
précautions de sécurité, des instructions détaillées sur
le démarrage du moteur,
l'entretien, ainsi que des listes de pièces.
Les DÉCHARGES ÉLECTRIQUES peuvent
tuer.
•
Ne touchez pas les pièces électriques
sous tension ou les électrodes avec la
peau ou les vêtements mouillés.
•
Isolez-vous du travail et du sol
•
Portez toujours des gants isolants secs.
•
Toujours faire fonctionner la soudeuse avec la porte à
charnières fermée et les panneaux latéraux en place.
•
Lire attentivement la page des précautions de sécurité
avant d'utiliser cette machine. Toujours suivre ces
procédures et toute autre procédure de sécurité
incluses dans ce
d'instructions du moteur.
DESCRIPTION GÉNÉRALE
La Ranger® 305D est une source d'alimentation de soudage
c.c. multi-processus à moteur diesel et une génératrice de
240 volts c.a. Le moteur entraîne un générateur qui fournit
une alimentation triphasée pour le circuit de soudage c.c. et
une alimentation monophasée pour les prises auxiliaires c.a.
Le système de contrôle de soudure c.c. utilise la technologie
de pointe Chopper
performance de soudage supérieure.

POUR L'ALIMENTATION AUXILIAIRE :

Démarrer le moteur et régler le commutateur de commande
du IDLER (rouleau de renvoi) au mode de fonctionnement
désiré. La pleine puissance est disponible indépendamment
des réglages de commande de soudage, à condition
qu'aucun courant de soudage ne soit tiré.
L'alimentation auxiliaire de la Ranger® 305D (AU) consiste
en deux prises de 15 A et 240 V c.a. Reportez-vous
également à la section
L'ALIMENTATION AUXILIAIRE plus loin dans ce chapitre.

FONCTIONNEMENT DU MOTEUR

Avant de démarrer le moteur :
• Assurez-vous que la machine est sur une surface plane.
• Ouvrez les portes supérieure et latérale du moteur et
retirez la jauge d'huile à moteur et essuyez-la avec un
chiffon propre. Réinsérez la jauge et vérifiez le niveau sur
la jauge.

FONCTIONNEMENT

AVERTISSEMENT
Il comprend d'importantes
le fonctionnement
manuel et dans le
(CT™) pour
Technology
FONCTIONNEMENT
RANGER® 305D (AU)
• Ajoutez de l'huile (si nécessaire) pour ramener le niveau à
la marque maximale. Ne pas trop remplir. Fermez la porte
du moteur.
• Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement du
radiateur. (Remplissez si nécessaire).
• Consultez le manuel du propriétaire du moteur pour les
recommandations spécifiques concernant l'huile et le
liquide de refroidissement.
et

AJOUTER DU CARBURANT

Le
CARBURANT
DIESEL
manuel
peut provoquer un
incendie.
CARBURANT DIESEL SEULEMENT - Carburant à faible
teneur en soufre ou carburant à très faible teneur en
soufre aux États-Unis et au Canada.
• Retirez le bouchon du réservoir de carburant.
• Remplissez le réservoir à environ 100 mm (4 po) du haut
du goulot de remplissage pour permettre l'expansion du
une carburant. NE REMPLISSEZ PAS LE RÉSERVOIR
JUSQU'AU POINT DE DÉBORDEMENT.
• Replacez le bouchon du réservoir de carburant et serrez-le
solidement.
• Consultez le manuel du propriétaire du moteur pour les
recommandations spécifiques concernant le carburant.
PÉRIODE DE RODAGE
Tout moteur utilisera une petite quantité d'huile pendant sa
période de rodage. Pour le moteur diesel de la Ranger®
305D (AU), la période de rodage est d'environ 50 heures
DE
de fonctionnement.
Vérifiez l'huile toutes les quatre heures pendant le rodage.
Changez l'huile
fonctionnement et toutes les 100 heures par la suite.
Changez le filtre à huile lors de la deuxième vidange d'huile.
Pendant le rodage, soumettre la Ranger® 305D (AU) à
des charges modérées. Évitez les longues périodes de
fonctionnement au ralenti. Avant d'arrêter le moteur,
retirez toutes les charges et laissez le moteur refroidir
pendant plusieurs minutes.
--------------------------------------------------------------------------------
AVERTISSEMENT
•
Arrêter le moteur pendant le
ravitaillement.
•
Ne fumez pas lors du
ravitaillement.
•
Tenez les étincelles et les flammes
loin du réservoir.
•
Ne pas laisser sans surveillance
pendant le ravitaillement.
•
Essuyez le carburant déversé et
laissez les vapeurs se dégager
avant de démarrer le moteur.
•
Ne pas trop remplir le réservoir,
car l'expansion du carburant
pourrait causer un débordement.
après les 50 premières
MISE EN GARDE
B-1
heures de