(B) Composition de la carcasse du pneu
Type de câble et nombre de plis sur les flancs et
sous la bande de roulement.
(C) Tire Identification Number (TIN) (numéro
d'identification du pneu)
le nom du fabricant et le code d'usine, les
dimensions du pneu et sa date de fabrication.
Ce numéro est moulé sur les deux flancs du pneu,
même si un seul côté porte la date de fabrication.
(D) Charge et pression de gonflage maximales
à froid
Charge maximale que le pneu peut
:
transporter et la pression maximale nécessaire
à ce pneu pour supporter cette charge. Se reporter
aux rubriques Pneu de secours compact à la
page 5-89 et Chargement du véhicule à la
page 4-17.
(E) Pression du pneu
de secours compacte doit être gonflé à
2
420 kPa (60 lb/po
). Pour plus de renseignements
sur la pression et le gonflage des pneus, se
reporter à la rubrique Gonflement - Pression
des pneus à la page 5-64.
5-60
:
Ce numéro indique
:
Le pneu de la roue
:
(F) Dimensions du pneu
dimensions du pneu est une combinaison de
lettres et de chiffres qui définit la largeur, la hauteur,
le rapport d'aspect, le type de construction et la
description d'utilisation d'un pneu. La lettre
en début de code signifie que le pneu est destiné
à une usage temporaire seulement.
Dimensions des pneus
L'illustration suivante concerne un exemple de
pneu typique de voiture de tourisme.
(A) Pneu de tourisme (grandeur
Version américaine du système de dimensions
métriques. La lettre P initiale indique un pneu de
voiture de tourisme conforme aux normes de
la Tire and Rim Association (l'association de pneu
et de jante) américaine.
Le code de
:
k
l
T
k
l
P-Metric
)
: