Vérification de l'usure des pneus
Il peut s'avérer nécessaire pour les conducteurs
parcourant de nombreux kilomètres sur autoroute
de procéder à la permutation des pneus avant
qu'apparaisse la notification d'entretien sur l'indicateur
d'usure d'huile à moteur. Vérifier l'usure des pneus
et les permuter au besoin. Se reporter à Inspection et
permutation des pneus à la page 5-70.
Au moins une fois par an
Vérification du commutateur de
démarrage
ATTENTION:
{
Lors de cette vérification, le véhicule pourrait se
mettre en mouvement soudainement. Si le véhicule
se déplace, cela pourrait provoquer des blessures
aux personnes qui se trouvent près du véhicule.
1. Avant d'entamer cette vérification, s'assurer qu'il y
a suffisamment d'espace autour du véhicule.
2. Serrer fermement le frein de stationnement et les
freins ordinaires. En cas de besoin, voir Frein de
stationnement à la page 2-30.
6-12
Ne pas appuyer sur la pédale d'accélérateur et
être prêt à couper immédiatement le contact si le
moteur démarre.
3. Sur les véhicules à boîte de vitesses automatique,
essayer de faire démarrer le moteur dans chaque
rapport. Le démarreur ne devrait fonctionner qu'à la
position de stationnement (P) ou au point mort (N).
Si le démarreur fonctionne à n'importe quelle
autre position, votre véhicule a besoin d'entretien.
S'il s'agit d'un véhicule doté d'une boîte de vitesses
manuelle, mettre le levier de vitesses au point
mort (N), enfoncer la pédale d'embrayage à
mi-course et essayer de mettre le moteur en
marche. Le démarreur ne devrait fonctionner que
lorsque la pédale d'embrayage est complètement
enfoncée. Si le véhicule démarre alors que la pédale
d'embrayage n'est pas entièrement enfoncée,
le faire contrôler.