Toro Z597-D Z Master Manuel De L'utilisateur page 37

de la graisse universelle Nº 2 au lithium ou au
molybdène.
Important: Vérifiez chaque semaine que les
axes du plateau de coupe sont complètement
graissés.
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de
commande de déplacement à la position de
verrouillage du point mort et serrez le frein de
stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite,
coupez le moteur, retirez la clé de contact et
attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles.
3. Retirez les vis et les couvercles de courroie.
4. Lubrifiez les roulements des trois axes sous les
poulies jusqu'à ce que la graisse sorte par les
joints inférieurs (Figure 31).
5. Graissez le bras de la poulie de tension sur le
plateau de coupe (Figure 31).
6. Lubrifiez les graisseurs des bras de poussée
(Figure 31).
Figure 31
Points à lubrier à la burette
ou par pulvérisation
Toutes les 160 heures, lubrifiez les points suivants
de la machine avec un lubrifiant à pulvériser ou
une huile légère. Lubrifiez toutes les 150 heures.
• Actionneur du contacteur de siège
• Pivot de la poignée de frein
• Bagues de tiges de frein
• Bagues en bronze de commande de
déplacement
Graissage des bras de poulies
de tension
1. Graissez le bras de la poulie de tension de la
courroie du ventilateur de refroidissement
(Figure 32).
2. Graissez le bras de la poulie de tension de la
courroie d'entraînement (Figure 32).
Figure 32
1. Poulie gauche réglable
3. Graissez le bras de la poulie de tension de la
courroie de pompe.
Figure 33
Entretien du moteur
Entretien du ltre à air
Élément principal : Contrôlez et/ou remplacez-le
toutes les 200 heures de fonctionnement ou plus
souvent s'il y a beaucoup de poussière.
Élément de sécurité : Remplacez-le toutes les
600 heures de fonctionnement.
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2. Arrière de la machine