Entretien
Programme d'entretien recommandé
Périodicité
d'entretien
Après les 8 premières
heures
Après les 25 premières
heures
Après les 50 premières
heures
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 25 heures
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 150 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 500 heures
Toutes les 600 heures
Toutes les 800 heures
Une fois par an
Tous les 2 ans
Procédure d'entretien
• Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement.
• Réglez les courroies d'entraînement.
• Contrôlez le niveau du liquide hydraulique.
• Changez le ltre et l'huile hydraulique.
• Vidangez et changez l'huile moteur.
• Remplacez le ltre à huile moteur.
• Contrôle du système de sécurité.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement.
• Nettoyage du circuit de refroidissement.
• Contrôlez l'état des courroies (usure/ssures).
• Vériez les lames.
• Nettoyez le plateau de coupe.
• Graissez le plateau et les axes.
• Graissez le bras de la poulie de tension de la courroie du plateau de coupe.
• Graissez le bras de la poulie de tension de la courroie de pompe.
• Graissez le bras de la poulie de tension de la courroie d'entraînement.
• Graissez le levier de frein
• Contrôlez le niveau du liquide hydraulique.
• Vériez la pression de gonage des pneus.
• Réglez les courroies d'entraînement.
• Contrôlez la courroie d'entraînement des pompes.
• Contrôlez la courroie d'alternateur.
• Vidangez et changez l'huile moteur.
• Contrôlez les durits du circuit de refroidissement.
• Contrôlez les exibles hydrauliques.
• Lubriez la machine à la burette avec de l'huile légère (voir Lubrication
de la machine).
• Remplacez le ltre à air principal.
• Remplacez le ltre à huile moteur.
• Graissez le pivot de frein.
• Contrôlez l'écrou crénelé du moyeu de roue.
• Réglez le roulement de pivot de roue pivotante.
• Remplacez le ltre hydraulique de ventilateur.
• Remplacez l'élément de sécurité du ltre à air.
• Remplacez le ltre à carburant.
• Graissez les pivots des roues pivotantes avant (plus fréquemment s'il y a
beaucoup de poussière et de saleté).
• Changez le ltre et l'huile hydraulique.
• Changez le liquide de refroidissement moteur.
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