Moteur
Montage
Pour effectuer le remontage, exécuter les opéra-
tions en sens inverse au démontage.
On recommande d'effectuer la purge après la re-
pose en agissant sur la vis indiquée dans la figure
Alimentation carburant
- Débrancher du carburateur le tuyau d'alimenta-
tion en carburant et le tuyau de prélèvement de
dépression.
- Vérifier la présence des fuites de carburant dans
les deux tuyaux.
- Fermer la conduite de sortie du carburant.
- Au moyen de la pompe MITIVAC appliquer 0,1
bar de dépression au robinet.
- Faire en sorte que la dépression reste stable et
qu'aucune infiltration de carburant ne soit présen-
te.
- Rebrancher le tuyau de dépression au collecteur.
- Positionner le tuyau carburant avec la sortie à la
hauteur du robinet.
- Faire tourner le moteur au moyen du démarreur
pendant 5 secondes avec le carburateur au ralenti.
- Prélever le carburant au moyen d'une burette
graduée.
N.B.
LA MESURE PEUT ÊTRE FAUSSÉE PAR UN NUMÉRO DE
TOURS NON CORRECT OU À CAUSE D'UN POSITIONNE-
MENT NON CORRECT DU TUYAU. EN CE CAS LA TEN-
DANCE EST D'OBTENIR UN DÉBIT RÉDUIT DU CARBU-
RANT. LA PRISE DE DÉPRESSION SUR LE COLLECTEUR
A UNE SECTION INTENTIONNELLEMENT REDUITE AFIN
D'AMÉLIORER LES PULSATIONS DE DÉPRESSION, EN
GARANTISSANT AINSI UN DÉBIT CONSTANT DU ROBI-
NET.
Equipement spécifique
020329Y Pompe à vide type Mity-Vac
MOT - 92
Liberty 50 Catalyzed