Caractéristiques
Roues et pneus
Caractéristique
Pneu avant
Jante roue avant
Pneu arrière
Jante roue arrière
Pression roue avant
Pression roue arrière
Pression roue arrière (conducteur et bagages)
N.B.
LA PRESSION DE GONFLAGE DES PNEUS DOIT ÊTRE CONTRÔLÉE ET RÉGLÉE LORSQUE
LES PNEUS SONT À TEMPERATURE AMBIANTE. LA PRESSION DOIT ÊTRE RÉGLÉE EN FONC-
TION DU POIDS DU PILOTE ET DES ACCESSOIRES.
Air secondaire
Pour nettoyer les filtres en éponge de l'installation
d'air secondaire, il faut procéder comme suit :
1) Enlever le couvercle (1) en plastique fixé à pres-
sion sur le couvercle transmission, en faisant le-
vier sur les languettes de retenue à l'aide d'un petit
tournevis à insérer dans l'une des trois rainures
présentes sur le couvercle.
2) Nettoyer l'éponge en polyuréthane en la lavant
avec de l'eau et du savon, puis la sécher avec de
l'air comprimé et la replacer dans son logement.
Remonter le couvercle d'aspiration en respectant
la référence angulaire.
3) Dévisser les deux vis de fixation (2) du petit
couvercle en aluminium du boîtier d'air secondaire
pour pouvoir accéder à l'éponge en polyuréthane
présente à l'intérieur du boîtier ; nettoyer comme
décrit au point 2) et remonter l'ensemble, après
avoir vérifié que la lamelle en acier n'est pas dé-
formée et/ou garantit l'étanchéité sur son plan de
butée ; remplacer si besoin.
N.B.
LORS DU REMONTAGE, PRENDRE SOIN À POSITIONNER
CORRECTEMENT LA LAMELLE DANS LE LOGEMENT
PRÉSENT SUR LES DEUX COUVERCLES EN PLASTIQUE
ET EN ALUMINIUM.
ATTENTION
PENDANT L'OPÉRATION 3), VÉRIFIER TOUJOURS L'IN-
TÉGRITÉ ET L'ÉTANCHÉITÉ DES DEUX MANCHONS (3)
EN CAOUTCHOUC SITUÉS À L'EXTRÉMITÉ DU TUBE
CAR - 10
ROUES ET PNEUMATIQUES
En alliage d'aluminium moulé sous pression 2,15 x16"
En alliage d'aluminium moulé sous pression 2,75 x14"
Liberty 50 Catalyzed
Description/valeur
Tubeless 90/80-16"
Tubeless 110/80-14"
2 bars
2,2 bars
2,5 bar