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Entretien
-Laissez-le sécher et remontez-le.
ATTENTION
NE JAMAIS FAIRE TOURNER LE MOTEUR SANS FILTRE
À AIR. CELA PROVOQUERAIT UNE USURE EXCESSIVE
DU CYLINDRE ET DU PISTON.
Produits conseillés
AGIP FILTER OIL Huile pour éponge du filtre à
air
Huile minérale avec additif spécifique pour en aug-
menter l'adhésivité.
Controle synchronisation dde la distribution
-Régler les câbles de commande :
Câble mix : voir procédure décrite ci-dessus : "Ca-
lage du mélangeur".
Câble accélérateur : régler le régulateur du carbu-
rateur de manière à ce que la gaine ne présente
pas de jeu.
Câble commande répartiteur : régler le régulateur
sur la commande de l'accélérateur au guidon de
manière à ce qu'il n'y ait pas de jeu sur la poignée
de l'accélérateur.
Toutes les transmissions doivent être réglées de
manière à ce que la gaine correspondante ne pré-
sente pas de jeu.
Calage du mélangeur
- Au moyen du régulateur de transmission sur le
carter et avec la commande de l'accélérateur re-
lâchée, régler la référence présente sur la plaque
tournante de manière à ce qu'elle soit alignée avec
la référence présente sur le corps du mélangeur,
comme indiqué sur la figure.
Lors de la réalisation de cette opération, le moteur
doit être alimenté avec un mélange de 2 % d'huile
(0,5 litres minimum si le réservoir est vide).
ATTENTION
EN CAS DE DÉPOSE OU D'ÉPUISEMENT DE L'HUILE
DANS LE RÉSERVOIR, PURGER LE MÉLANGEUR COMME
SUIT : APPROVISIONNER LE RÉSERVOIR D'HUILE, LORS-
QUE LE MÉLANGEUR EST MONTÉ SUR LE VÉHICULE ET
QUE LE MOTEUR EST COUPÉ, DÉBRANCHER LE TUYAU
DU MÉLANGEUR DU CARBURATEUR ET DESSERRER LA
VIS DE PURGE (VOIR LA FLÈCHE DANS LA FIGURE) JUS-
ENTR - 30
Liberty 50 Catalyzed
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