Entretien
NANT. SI L'HUMIDITÉ CONTENUE DANS LE LIQUIDE DE
FREIN DÉPASSE UN CERTAIN POURCENTAGE, L'EFFI-
CACITÉ DU FREINAGE EST RÉDUITE.
NE JAMAIS UTILISER DE LIQUIDE DE FREIN CONTENU
DANS DES RÉCIPIENTS DÉJÀ OUVERTS, OU PARTIEL-
LEMENT USÉS.
DANS DES CONDITIONS CLIMATIQUES NORMALES LE
LIQUIDE DOIT ÊTRE REMPLACÉ TOUS LES 20.000 KM OU
DE TOUTE FAÇON TOUS LES 2 ANS.
N.B.
POUR LE REMPLACEMENT DU LIQUIDE DE FREIN ET LA
PURGE D'AIR DES CIRCUITS, VOIR LE CHAPITRE DU
SYSTÈME DE FREINAGE.
Produits conseillés
AGIP BRAKE 4 Liquide de frein
Fluide synthétique FMVSS DOT 4
Réglage phare
Placer le véhicule déchargé sur un terrain plat à
10 m de distance d'un écran blanc situé dans la
pénombre et s'assurer que l'axe du véhicule est
perpendiculaire à l'écran.
Tracer une ligne horizontale sur l'écran à 65 ÷ 70
cm du sol.
Démarrer le moteur, allumer le projecteur, mettre
le faisceau lumineux des feux de croisement et
orienter de façon à ce que la ligne de démarcation
horizontale entre la zone obscure et illuminée ne
dépasse pas la ligne horizontale tracée sur l'écran.
Pour régler le faisceau en hauteur, il faut enlever
la protection avant supérieure (voir Chapitre Ca-
rosserie) et agir sur la vis «A» placée derrière le
projecteur comme montré sur la figure.
Avant d'effectuer l'opération d'orientation du pro-
jecteur, contrôler que les pneus sont gonflés à la
pression indiquée.
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Liberty 50 Catalyzed