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FONCTIONNEMENT
VANTAGE
®
410
AVERTISSEMENT
MESURES DE SÉCURITÉ
Ne pas essayer d'utiliser cet appareil avant d'avoir lu
complètement tous les manuels de fonctionnement et
d'entretien fournis avec la machine. Ils contiennent
d'importantes consignes de sécurité, le mode
d'emploi détaillé pour le démarrage, le
fonctionnement et l'entretien du moteur, ainsi qu'une
liste de pièces.
LES CHOCS ÉLECTRIQUES
peuvent être mortels.
•
Ne pas toucher les pièces sous
tension électrique ou l'électrode les
mains nues ou avec des vêtements
humides.
•
S'isoler du travail et du sol.
•
Toujours porter des gants isolants secs
Toujours faire fonctionner la soudeuse avec la porte
•
à charnière fermée et les panneaux latéraux en
place.
Lire attentivement la page de Mesures de Sécurité avant de
faire fonctionner la machine. Toujours respecter ces
procédures et toutes les procédures de sécurité de ce
manuel et du Mode d'Emploi du Moteur.
DESCRIPTION GÉNÉRALE
La VANTAGE
®
410 est une source de puissance de soudage CC à
moteur diesel et à procédés multiples et un générateur de
puissance CA de 400 / 230 volts. Le moteur entraîne un
générateur qui fournit une alimentation triphasée pour le circuit de
soudage CC, et une alimentation monophasée et triphasée pour
les prises auxiliaires CA. Le système de contrôle de soudage CC
utilise la technologie d'avant-garde Chopper Technology (CT
pour un rendement de soudage supérieur.
La VANTAGE
®
410 est équipée d'un VRD (Dispositif Réducteur de
Tension) sélectionnable. Le VRD fonctionne en mode Baguette-CC
en diminuant la TCO à <13 volts, ce qui augmente la sécurité de
l'opérateur lorsque le soudage est réalisé dans des environ-
nements à fort risque de choc électrique, tels que les endroits
chauds, humides provoquant de fortes sueurs.
POUR LA PUISSANCE AUXILIAIRE :
Faire démarrer le moteur et placer l'interrupteur de contrôle du
PIGNON FOU sur le mode de fonctionnement souhaité. La
puissance complète est disponible quels que soient les réglages
de contrôle de soudage du moment qu'il n'y a pas d'appel de
courant de soudage.
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
Avant de démarrer le moteur :
• Vérifier que la machine se trouve sur une surface plane.
• Ouvrir la porte latérale du moteur et retirer la baïonnette puis
l'essuyer avec un chiffon propre.
• Réinsérer la baïonnette et vérifier le niveau d'huile sur la
baïonnette.
• Ajouter de l'huile (si nécessaire) pour que le niveau atteigne la
marque de niveau plein. Ne pas trop remplir. Fermer la porte
du moteur.
• Vérifier le niveau de liquide de refroidissement dans le
radiateur. (remplir si nécessaire).
• Consulter le Mode d'Emploi du Moteur pour connaître les
recommandations spécifiques en matière d'huile et de liquide
de refroidissement.
AJOUTER DU CARBURANT
Le DIESEL est un combustible qui
peut provoquer un incendie
• Couper le moteur pour faire le plein.
• Ne pas fumer pendant qu'on fait le plein de
carburant.
• Tenir les étincelles et les flammes éloignées du réservoir.
• Ne pas laisser le réservoir sans surveillance pendant qu'on
fait le plein.
• Essuyer le carburant renversé et attendre que les vapeurs se
soient dissipées avant de démarrer le moteur.
• Ne pas trop remplir le réservoir; l'expansion du carburant
peut provoquer un débordement.
UNIQUEMENT DU DIESEL - Carburant à faible ou très faible
teneur en soufre aux États-Unis et au Canada.
NOTE : si un carburant autre que du ULSD (Diesel à Très Faible
Teneur en Soufre) est utilisé, il faut changer l'huile toutes les
100 heures. L'ULSD contient un maximum de 15 PPM de soufre.
™
)
• Ôter le bouchon du réservoir à carburant.
• Remplir le réservoir. NE PAS REMPLIR LE RÉSERVOIR JUSQU'AU
POINT DE DÉBORDEMENT.
• Remettre le bouchon du réservoir en place et bien le serrer.
• Consulter le Mode d'Emploi du Moteur pour connaître les recomman-
dations spécifiques en matière de carburant.
Période de Rodage
Le moteur utilise une petite quantité d'huile pendant sa période de
rodage. La période de rodage dure environ 50 heures de marche. Vérifier
l'huile toutes les quatre heures pendant le rodage.
Pendant le rodage, soumettre la Soudeuse à des
charges modérées. Éviter les longues périodes de
marche à vide. Avant de couper le moteur, retirer
toutes les charges et laisser le moteur refroidir
quelques minutes
B-1
FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT
.
ATTENTION
.
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