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Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
6.9.3
Puissance minimum
La puissance MIN doit être choisie dans la plage indiquée à
Fig. 2 à la page 10. Appuyer sur le bouton 2)(Fig. 38) «
Diminution de puissance » et le maintenir enfoncé jusqu'à ce que
le servomoteur se mette (Fig. 38) sur le réglage effectué en
usine.
Réglage de l'air
Modifier progressivement le profil initial de la came mécanique
4)(Fig. 37 à la page 32), en agissant sur les vis 5)(Fig. 37 à la
page 32).
Par exemple, régler la puissance minimum à 800 kW, contrôler
les émissions et éventuellement augmenter ou diminuer
l'ouverture du volet d'air («Réglage de l'air» à la page 33).
Remettre la puissance à 800 kW en agissant sur les vis 5) de la
came mécanique (Fig. 37) et vérifier les émissions.
Réglage du gaz
Le réglage est effectué en modifiant l'angle de la came III) du
servomoteur (Fig. 38) et au moyen du sélecteur 2)(Fig. 38).
Pour le réglage de la came du servomoteur, voir Fig. 38.
REMARQUE :
Le servomoteur ne suit le réglage de la came III que quand
on réduit l'angle de la came.
S'il faut augmenter l'angle de la came, il faut d'abord
augmenter
l'angle
du
"augmentation de la puissance", augmenter ensuite l'angle
de la came III et enfin reporter le servomoteur en position de
puissance MIN avec le bouton "diminution de puissance".
Pour l'éventuel réglage de la came III, voir Fig. 38.
6.9.4
Puissances intermédiaires
Réglage du gaz
Le réglage n'est pas nécessaire
Réglage de l'air
Après avoir réglé la puissance maximale et minimale du brûleur,
on effectue le réglage du gaz sur plusieurs positions
intermédiaires du servomoteur.
Le passage d'une position à la suivante est obtenu en maintenant
le bouton 2) enfoncé sur le symbole (+) ou (-) (Fig. 35 à la
page 30). Appuyer légèrement sur le bouton 2)(Fig. 35 à la
page 30) « Augmentation de puissance » afin que le
servomoteur tourne d'environ 20°, voir index gradué servomoteur
Fig. 38 et index gradué volets d'air 5)(Fig. 37 à la page 32).
Visser ou dévisser la vis 5) de la came mécanique (Fig. 37 à la
page 32) choisie pour augmenter ou diminuer le débit de gaz de
façon à l'adapter au débit correspondant d'air pour obtenir une
combustion optimale.
Agir de la même façon avec les vis successives.
Contrôler si la variation du profil de la came est
progressive.
ATTENTION
servomoteur
avec
le
Éteindre le brûleur en agissant sur l'interrupteur 1)(Fig. 35 à la
page 30), position OFF, désolidariser la came mécanique I)
(Fig. 37 à la page 32) pour séparer les engrenages du
servomoteur, en appuyant et en déplaçant le bouton 3)(Fig. 38)
vers le bas et vérifier plusieurs fois en tournant manuellement la
came mécanique I)(Fig. 38) en avant et en arrière que le
mouvement est souple et sans points durs.
Il est recommandé de fixer à nouveau la came
mécanique
servomoteur en déplaçant le bouton 3)(Fig. 38)
vers le haut.
ATTENTION
Dans la mesure du possible, faire attention à ne pas déplacer les
vis aux extrémités de la came mécanique précédemment réglées
pour l'ouverture du papillon gaz puissance MAX et MIN.
REMARQUE :
Dès que le réglage des puissances « MAX. - MIN. -
INTERMÉDIAIRES » est terminé, contrôler l'allumage : celui-
ci doit produire un son identique au son du fonctionnement
qui s'ensuit.
En cas de saccades, réduire le débit à l'allumage.
bouton
10
D3924
33
F
5)(Fig. 37
à
la
page 32)
au
3
2
Fig. 38
20148050
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