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6.4 Roue avant
Roue avant, Support de fourche, Fourche (Fig. 6.19)
Il est possible que le fauteuil tire légèrement à droite ou à
gauche ou que les roues avant aient du jeu. Cela peut
être dû aux raisons suivantes :
• Le mouvement avant et arrière des roues n'est pas
correctement réglé.
• Le réglage du carrossage n'est pas adapté.
• La pression et la souplesse des roues arrière et des
roues avant ne sont pas adaptées.
Les roues avant doivent être réglées de façon optimale
pour que le fauteuil roule de façon rectiligne.
En cas de modifications de la position de la roue arrière,
les réglages du support de fourche et du frein doivent être
contrôlés.
Réglage des roues avant
Réglage de la stabilité directionnelle et réglage précis
de la hauteur des roues avant
Il s'agit ici d'ajustements effectués en usine qui
nécessitent des outils spéciaux. Veuillez contacter votre
revendeur.
Réglage de l'angle de la fourche des roues avant
Ce réglage doit être effectué à chaque fois que la hauteur
arrière ou avant du siège est modifiée.
DANGER !
L'utilisation du fauteuil roulant avec un angle inadapté
peut provoquer le flottement des roues ou au contraire le
blocage des roues, mais dans tous les cas, entraîner des
blessures.
Desserrez la vis hexagonale (1) (Fig. 6.19). Vous pouvez
maintenant régler l'angle de la fourche des roues
avant : la partie plate de la fourche doit être à 90° par
rapport au sol. Aidez-vous des repères (2) comme guides
optiques pour le réglage. Une fois la position correcte
obtenue, resserrez la vis hexagonale (1) au couple
indiqué.
DANGER !
Il convient de visser correctement la vis hexagonale (1)
pour éviter tout mouvement indésirable de la fourche des
roues avant et tout risque de blessure pour l'utilisateur.
QS5 X
Fig. 6.19
2
24
1
Français | Rev. A
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