Données techniques
Pompe d'alimentation
Pression d'alimentation à 1200 tr/min
Ordre d'injection
TAD530/531/32GE :
TAD620VE, TD720GE, TAD720/721/722VE, TAD/30/731/732/733GE :
Pompe d'alimentation
Pression d'alimentation
Pression d'alimentation après le filtre à carburant à 1 500 tr/min : Mini
Soupape de dérivation
Pression d'ouverture
Ordre d'injection
TD420VE, TAD420VE, TD520GE, TAD520VE, TAD530/531/32GE :
TAD620VE, TD720GE, TAD720/721/722VE, TAD/30/731/732/733GE :
Pompe d'alimentation
Pression d'alimentation :
Pression d'alimentation après le filtre à carburant à 1500 tr/min : Mini
Soupape de dérivation
Pression d'ouverture
Spécifications du carburant
Le carburant doit au moins être conforme aux normes nationales et internationales pour les carburants commer-
cialisés.
NOTE ! Le biodiesel conforme à la norme EN 14214, le kérosène et les huiles combustibles légères ne doivent
pas être utilisés.
Les normes de carburant suivantes sont acceptées :
EN 590 (avec adaptation nationale adéquate au point de vue environnement et résistance au froid)
ASTM D 975 No 1-D et 2-D
JIS KK 2204 (peut uniquement être utilisé si les propriétés de lubrification répondent à la norme EN 590)
Teneur en soufre : Conformément à la législation en vigueur dans le pays concerné. Si la teneur en soufre du
carburant dépasse 0,5 % en poids, les intervalles entre les vidanges d'huile devront être modifiés, voir la
section Données techniques en page 69.
Les carburants présentant des teneurs en soufre extrêmement faibles (diesel EC1 en Suède et City Diesel en
Finlande) peuvent générer une perte de puissance de l'ordre de 5 % et une augmentation de la consommation
d'environ 2 à 3 %.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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Système d'alimentation
mini. 200 kPa (29 psi)
1-3-4-2
1-5-3-6-2-4
0,5 MPa (72,5 psi)
0,28 MPa (40,6 psi)
360-440 kPa (52.2-63,8 psi)
1-3-4-2
1-5-3-6-2-4
0,5 MPa (72,5 psi)
0,28 MPa (40,6 psi)
360-440 kPa (52.2-63.8 psi)
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