Publicité
6 | Raccordement électrique
● Busch recommande d'installer un dispositif de protection résiduelle de type B et conforme à
l'installation électrique.
● Fournir un sectionneur verrouillable ou un interrupteur d'arrêt d'urgence sur la ligne électrique
de manière à ce que la machine soit complètement sécurisée en cas de situation d'urgence.
● Fournir un sectionneur verrouillable sur la ligne électrique de manière à ce que la machine soit
complètement sécurisée pendant les activités de maintenance.
● Protéger le moteur contre les surcharges conformément à la norme EN 60204-1.
● Busch recommande l'installation d'un disjoncteur courbe D.
● Brancher le moteur.
6.2
Schéma électrique pour moteur monophasé
BR = marron
YEGN = jaune/vert
BU = bleu
WH = blanc
RD = rouge
TMP = Protection de moteur thermique
AMP MATE-N-LOK = Connecteur électrique
Puissance nominale du moteur
Taille du châssis et bride
Classe de protection
Classe d'isolation
Type de tâche
(Voir également page 5)
Protection thermique du moteur
Type de connecteur
14 | 32
Caractéristiques du moteur
KD 0012 A: 0.37 kW
KD 0020 A: 0,55 kW
S3 60 % - = 100 cycles en série
S3 50 % - cycles illimités en série
(aucune ventilation moteur)
S1 Indépendant de la charge - cycles illimités en série
S3 élément bimétallique :
température de déconnexion 140 °C
S1 aucun élément thermique :
En raison de la ventilation du moteur, aucun élément ther-
mique n'est nécessaire
AMP MATE-N-LOK (longueurs de câble max. 100 mm)
Instruction Manual R5 KD 0012-0020 A_FR_fr
1~
M
TMP
RD
YEGN
1
3
2
N
L
71/B34
IP20
F
(moteur ventilé)
AMP
MATE-N-LOK
Publicité
