Dysfonctionnements
9 Dysfonctionnements
Risque de brûlure sur les surfaces chaudes
En cas de panne, la température à la surface de la pompe à vide peut dépasser 105 °C.
► Laisser refroidir la pompe à vide avant d'intervenir dessus.
► Porter si nécessaire des équipements de protection individuelle.
Risque de dégâts matériels dus à une maintenance incorrecte
Une intervention non professionnelle sur la pompe à vide peut provoquer des dommages dont Pfeif-
fer Vacuum n'endossera aucune responsabilité.
► Il est vivement recommandé de profiter de notre offre de formation à la maintenance.
► Pour la commande de pièces de rechange, veuillez spécifier les informations sur la plaque signa-
Problème
La pompe à vide ne
démarre pas
La pompe à vide
s'arrête peu de
temps après son
démarrage
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ATTENTION
létique.
Causes possibles
● Pas de tension secteur ou
tension de service incorrec-
te
● Le coupe-circuit se déclen-
che ; le coupe-circuit peut
être d'un type incorrect
● Déclenchement du dispositif
de protection thermique
● Chambre de compression
contaminée
● Engrenages (roues den-
tées) endommagées
● Palier endommagé
● Moteur défectueux
● Le disjoncteur de protection
thermique du moteur s'est
déclenché
● Pression de vide prélimi-
naire éventuellement trop
élevée
AVIS
Action corrective
● Contrôlez la tension secteur.
● Contrôlez le fusible secteur.
● Contrôlez l'interrupteur du moteur.
● Vérifier la connexion des bornes dans
la boîte à bornes du moteur
● Vérifiez le type de coupe-circuit ; utili-
sez le type « K » avec une caractéristi-
que de déclenchement plus lente
● Déterminez la cause et veillez à y re-
médier.
● Laissez la pompe à vide refroidir si né-
cessaire.
● Nettoyez la chambre d'aspiration.
● Si nécessaire, contactez Pfeiffer Va-
cuum Service.
● Arrêtez immédiatement la pompe à vi-
de.
● Si nécessaire, contactez Pfeiffer Va-
cuum Service.
● Faites remplacer le palier.
● Contactez Pfeiffer Vacuum Service.
● Changez le moteur.
● Déterminez la cause de la surchauffe
et veillez à y remédier.
● Vérifier la pression du vide primaire
● Laissez le moteur refroidir si nécessai-
re