Dolmar MG5300.4 Instructions D'emploi page 57

0.7 mm – 0.8 mm (0.028" – 0.031")
4. Den Zündkerzendeckel zum Schließen um eine
halbe Umdrehung drehen, und um die Vertiefung herum
andrücken.
► 1. Zündkerzendeckel
Reinigen des Kraftstofffilters
VORSICHT:
Vergewissern Sie sich, dass der
Kraftstofftank keine Beschädigung aufweist. Falls
der Kraftstofftank irgendwelche Schäden aufweist,
wenden Sie sich zwecks Reparatur unverzüglich an
ein autorisiertes Service-Center.
ANMERKUNG:
Reinigen Sie den
Kraftstofffilter regelmäßig. Ein verstopfter
Kraftstofffilter kann Startschwierigkeiten verursachen
oder eine Erhöhung der Motordrehzahl verhindern.
Überprüfen Sie den Kraftstofffilter regelmäßig wie folgt:
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► 1. Kraftstofftankdeckel 2. Kraftstofffilter
3. Schlauchklemme
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57 DEUTSCH
1. Entfernen Sie den Kraftstofftankdeckel, und lassen Sie den
Kraftstoff ab, um den Tank zu leeren. Überprüfen Sie die Innenseite
des Tanks auf etwaige Fremdkörper. Falls Fremdkörper vorhanden
sind, muss der Tank sauber gewischt werden.
2. Den Kraftstofffilter mit einem Draht durch die
Kraftstoff-Einfüllöffnung herausziehen.
3. Falls die Oberfläche des Kraftstofffilters ver-
schmutzt ist, mit Benzin reinigen.
ANMERKUNG:
Entsorgen Sie das zum
Reinigen des Kraftstofffilters verwendete Benzin
nach dem von der jeweiligen örtlichen Behörde
vorgeschriebenen Verfahren.
ANMERKUNG:
Ersetzen Sie den
Kraftstofffilter, falls er übermäßig verschmutzt ist.
4. Führen Sie den Kraftstofffilter nach dem
Überprüfen, Reinigen oder Austauschen in die
Kraftstoffleitung ein, und sichern Sie ihn mit der
Schlauchklemme. Setzen Sie den Kraftstofffilter
wieder in den Kraftstofftank ein, und ziehen Sie den
Kraftstofftankdeckel fest.
Einstellung der Leerlaufdrehzahl
VORSICHT:
Der Vergaser ist werkssei-
tig eingestellt. Nehmen Sie außer der
Leerlaufeinstellung niemals andere Einstellungen
vor. Wenden Sie sich für andere Einstellungen an ein
autorisiertes Service-Center.
Die angemessene Niederdrehzahl beträgt 2.800 min
(U/min).
Sollte eine Änderung der Drehzahl notwendig
sein, drehen Sie die Einstellschraube mit einem
Kreuzschlitzschraubendreher.
Falls der Motor bei Leerlaufdrehzahl stehen bleibt oder unre-
gelmäßig läuft, drehen Sie die Einstellschraube nach rechts,
um die Leerlaufdrehzahl zu erhöhen. Falls die Maschine bei
Leerlaufdrehzahl zu stark bläst, drehen Sie die Einstellschraube
nach links, um die Leerlaufdrehzahl zu verringern.
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► 1. Leerlauf-Einstellschraube
Überprüfen der Drosselklappe
Falls der Steuerseilzug verbogen oder verklemmt ist, kommt
die Drosselklappe nicht mit der Leerlauf-Einstellschraube
in Kontakt, wodurch ordnungsgemäßer Leerlauf des
Motors verhindert wird. Verlagern Sie in einem solchen Fall
den Steuerseilzug, um ordnungsgemäße Bewegung der
Drosselklappe zu gewährleisten.
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