Lorsque Le Moteur Est Froid Ou Après Avoir Fait Le Plein (Démarrage À Froid) - Dolmar MG5300.4 Instructions D'emploi

Lorsque le moteur est froid ou après
avoir fait le plein (démarrage à froid)
1. Placez le souffleur sur une surface plane.
2. Position I/O
Placez le levier de commande d'arrêt sur la position « I ».
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► 1. Levier de commande d'arrêt
3. Continuez à pousser la pompe d'amorçage
jusqu'à ce que le carburant entre dans la pompe.
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► 1. Levier du dispositif de démarrage à froid
2. Pompe d'amorçage
NOTE : Il faut en général appuyer 7 à 10 fois pour
que le carburant arrive dans le carburateur.
NOTE : Si vous effectuez un trop grand nombre de
pressions sur la pompe d'amorçage, l'essence en
excès est renvoyée vers le réservoir de carburant.
4.
Placez le levier du dispositif de démarrage à froid
sur la position fermée.
5. Placez votre main gauche sur le dessus du souf-
fleur et tirez doucement sur la poignée de démarrage
avec votre main droite jusqu'à ce que vous sentiez la
compression. Tirez ensuite fortement sur la poignée de
démarrage.
REMARQUE :
jusqu'au bout.
REMARQUE :
rage revenir doucement dans son logement.
Autrement, la poignée de démarrage relâchée
risque de vous heurter ou de ne pas se rembobiner
correctement.
NOTE : Si le moteur démarre et s'arrête, replacez
le levier du dispositif de démarrage à froid sur la
position « ouverte » et tirez plusieurs fois sur la
poignée de démarrage pour redémarrer le moteur.
6. Lorsque le moteur démarre, abaissez le levier du
dispositif de démarrage à froid sur la position ouverte.
NOTE : Ouvrez le levier du dispositif de démarrage à
froid à fond avant de tirer sur la commande des gaz.
NOTE : Par temps froid ou lorsque le moteur n'est
pas assez chaud, n'ouvrez jamais le levier du dispo-
sitif de démarrage à froid brusquement. Autrement, le
moteur risque de s'arrêter.
7. Préchauffez le moteur pendant 2 à 3 minutes en le
faisant tourner au ralenti ou à basse vitesse.
8.
Le préchauffage est terminé lorsque le moteur
passe rapidement du bas régime au plein régime.
NOTE : Si vous continuez à tirer sur la poignée de
démarrage plusieurs fois avec le levier du dispo-
sitif de démarrage à froid sur la position « fermée
», vous risquez de noyer le moteur par excès de
carburant. Dans ce cas, enlevez la bougie d'allu-
mage et tirez plusieurs fois rapidement sur la poignée
pour évacuer l'excès de carburant. Séchez l'électrode
de la bougie d'allumage.
30 FRANÇAIS
Ne tirez jamais la corde
Laissez la poignée de démar-