Funzionamento - Dolmar MG5300.4 Instructions D'emploi

FUNZIONAMENTO

Avvio del motore
AVVERTIMENTO:
avviare il motore in un'ubicazione in cui sia stato
rifornito il carburante. Si potrebbe causare una
combustione o un incendio. Quando si intende
avviare il motore, mantenere una distanza di
almeno 3 metri dall'ubicazione di rifornimento del
carburante.
AVVERTIMENTO:
motore è tossico. Non far funzionare il motore in
un luogo scarsamente ventilato, ad esempio in
un tunnel, all'interno di un edificio, e così via. Il
funzionamento del motore in un luogo scarsamente
ventilato potrebbe causare l'avvelenamento da gas
di scarico.
AVVERTIMENTO:
rilevino suoni, odori o vibrazioni anomali, arre-
stare immediatamente il motore ed eseguire un'i-
spezione. Qualora il motore venga fatto funzionare
senza risolvere tali anomalie, si potrebbe verificare
un incidente.
AVVERTIMENTO:
del motore quando è caldo. In caso contrario, si
potrebbe causare un'ustione.
AVVERTIMENTO:
motore, accertarsi che non vi siano perdite di
carburante.
AVVERTIMENTO:
si arresti quando l'interruttore di arresto viene
disposto sulla posizione "O".
Quando il motore è freddo o dopo il
rifornimento (avviamento a freddo)
1. Appoggiare il soffiatore su una superficie piana.
2. Posizione I/O
Disporre la leva di controllo arresto sulla posizione "I".
1
► 1. Leva di controllo arresto
3.
Premere ripetutamente la pompa di adesca-
mento fino a quando il carburante entra nella pompa di
adescamento.
Non tentare mai di
Il gas di scarico del
Qualora dopo l'avvio si
Non toccare il coperchio
Prima di avviare il
Accertarsi che il motore
1
2
► 1. Leva valvola aria 2. Pompa di adescamento
NOTA: In genere il carburante entra nel carburatore
effettuando da 7 a 10 pressioni.
NOTA: Qualora si prema eccessivamente la pompa
di adescamento, il carburante in eccesso torna nel
serbatoio del carburante.
4.
Sollevare la leva della valvola dell'aria sulla posi-
zione di chiusura.
5. Appoggiare la mano sinistra sulla parte superiore
del soffiatore e tirare la maniglia dello starter lenta-
mente con la mano destra fino ad avvertire la com-
pressione. Quindi, tirare la maniglia dello starter con
maggior forza.
AVVISO:
Non tirare mai fuori il cavo
completamente.
AVVISO:
Far rientrare delicatamente la maniglia
dello starter nell'alloggiamento. In caso contrario,
la maniglia dello starter rilasciata potrebbe colpire il
corpo dell'operatore o non riavvolgersi correttamente.
NOTA: Qualora il motore si accenda e si arresti,
riposizionare la leva della valvola dell'aria sulla
posizione "aperta" e tirare diverse volte la mani-
glia dello starter per riavviare il motore.
6. Quando il motore si avvia, abbassare la leva della
valvola dell'aria sulla posizione di apertura.
72 ITALIANO