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Servo – C'est une unité munie d'un petit moteur et logée dans votre modèle pour faire fonctionner le mécanisme de la direction.
Connectiques de branchement – Accessibles et externes, elles vous permettent de les remplacer rapidement sur le moteur. Le moteur Velineon 3500 en
est dotées.
Emetteur – La radiocommande à volant est destinée à envoyer les instructions de gaz et de direction à votre modèle.
Trim – C'est un réglage « peaufiné » de la position neutre des servos. Il se réalise en ajustant les potentiomètres des gaz et de la direction situés sur la face
avant de l'émetteur. Remarque : le potentiomètre multi-fonctions peut-être programmé pour ajuster, par exemple, le trim de gaz.
Protection thermique par coupure – La sonde électronique de température utilisée dans le contrôleur électronique de vitesse VXL-3s détecte lorsque les
transistors de circuit subissent une surcharge de courant et lorsqu'ils surchauffent. Si une température excessive est détectée, l'unité coupera automatiquement
l'électronique afin d'éviter de l'endommager.
Système radio 2 voies – Le système radio TQi est composé d'un récepteur, d'un émetteur et de servos. Le système utilise deux voies : une voie pour faire
fonctionner les gaz et une voie pour faire fonctionner la direction.
Tension – La tension est la mesure de la différence de potentiel électrique entre deux points par exemple entre la polarité positive d'une batterie et le sol. En
réalisant toujours une analogie avec un tuyau d'arrosage, le courant est la quantité d'eau qui parcourt le tuyau et la tension correspond à la pression qu'elle
exerce à travers lui.
PRECAUTIONS IMPORTANTES CONCERNANT LE SYSTEME RADIO
• Pour obtenir une portée maximale, pointez toujours l'émetteur face au modèle.
• N'entortillez pas le fil de l'antenne. En emmêlant le fil d'antenne, vous diminuerez la portée.
• NE COUPEZ AUCUNE partie du fil d'antenne. En le coupant, vous réduirez la portée.
• Déployez le fil d'antenne dans le modèle le plus loin possible afin d'obtenir une portée maximale. Il n'est pas nécessaire de sortir le fil d'antenne de la
carrosserie mais évitez de l'enrouler.
• Ne laissez pas le fil d'antenne hors de la carrosserie sans la protection d'un tube d'antenne car le fil pourrait être coupé ou endommagé et ainsi la portée
se verrait diminuée. Il est recommandé de conserver le fil d'antenne à l'intérieur de la carrosserie (dans le tube d'antenne) pour écarter tous risques de
l'endommager.
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RADIOCOMMANDE TRAXXAS TQi ET SYSTEME DE PROPULSION VELINEON
Schéma de câblage du contrôleur électronique de vitesse / Moteur
Batterie
Contrôleur électronique de vitesse
Moteur
+ Positif
- Négatif
Votre véhicule est équipé du tout nouvel émetteur TQi 2,4GHz doté du système de mémorisation des modèles, le Traxxas Link. L'émetteur est doté de
deux voies afin de contrôler les gaz et la direction. Le récepteur situé dans le modèle est muni de 5 voies. Votre modèle réduit est équipé d'un servo et d'un
contrôleur électronique de vitesse.
EMETTEUR TQi 2.4GHZ
Bouton set
Led d'état vert/rouge
Bouton menu
Trim de direction
Bouton multifonction
Commande des gaz
Interrupteur on/off
SCHEMA DU BRANCHEMENT DU MODELE
Antenne
Récepteur
V/T - Connecteur pour sonde Tension/Témpérature**
RPM - Connecteur pour sonde compte-tours**
BATT/
CH5 - Batterie/Voie 5*
CH4 - Voie 4*
CH3 - Voie 3*
CH2 - Contrôleur électronique
CH1 - Servo de direction
CH1 - Voie 1*
* Non utilisé ** Connecteur pour sondes optionnelles fonctionnant avec le socle TQi (veuillez vous référer au site Traxxas.com pour obtenir plus d'informations)
CONTROLEUR ELECTRONIQUE DE VITESSE VXL-3
Au moteur
Bouton EZ-Set (Interrupteur On/Off)
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INSTALLER DES BATTERIES DANS L'EMETTEUR
Votre émetteur TQi utilise 4 batteries de type AA. Le compartiment est situé sous le socle de l'émetteur.
1. Retirez le couvercle du compartiment à batteries en pressant sa languette et en le faisant glisser pour l'ouvrir.
2. Installez les batteries en respectant les polarités indiquées dans le compartiment.
3. Réinstallez le couvercle du compartiment à batteries. Celui-ci doit se clipper lors de la fermeture.
4. Mettez sous tension l'émetteur et vérifiez l'indicateur du statut. La LED doit s'allumer en vert.
Si la LED indiquant le statut clignote en rouge, cela signifie que les batteries de l'émetteur sont peut-être faibles, déchargées ou mal installées. Remplacez-
les par de nouvelles piles ou des accus rechargés récemment. La LED indiquant la mise sous tension de l'émetteur n'indique pas le niveau de charge de la
batterie de propulsion installée dans le modèle. Référez-vous à la section dépannage de la page 27 pour obtenir plus d'informations sur les signaux de la
LED indiquant le statut.
Réglage du neutre de la commande de gaz
Logement des piles
M
Connecteur (Mâle) Traxxas Haut Courant pour brancher la batterie
Dissipateur de chaleur
LED
Volant
Voie 1 – Servo de direction
Moteur brushless Velineon
Voie 2 – Contrôleur électronique de vitesse
Connecteur (Mâle) Haut Courant pour brancher la batterie
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