Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
KARBURAATORI SEADISTAMINE
a HOIATUS! Selle toimingu ajal liigub kett
enamiku ajast. Kandke kaitsevarustust ja
järgige kõiki ohutuseeskirju. Kui mootor
töötab tühikäigul, ei tohi kett liikuda.
Tühikäigu reguleerimise näidustused
Karburaator on tehases hoolikalt reguleeritud.
Reguleerimine võib osutuda vajalikuks, kui täheldate
järgmist.
• Kett liigub, kui mootor on tühikäigul. Vt toimingut
jaotisest TÜHIKÄIGU T REGULEERIMINE.
• Saag ei tööta tühikäigul. Vt toimingut jaotisest
TÜHIKÄIGU T REGULEERIMINE.
Tühikäigu T reguleerimine
Käitage mootorit tühikäigul. Kui kett liigub, on tühikäigu
pöörete arv liiga suur. Kui mootor seiskub, on
tühikäigu pöörete arv liiga väike.
Reguleerige pöörete arvu, kuni mootor töötab ilma, et
kett liiguks (tühikäigu pöörete arv liiga suur) või mootor
seiskuks (tühikäigu pöörete arv liiga väike).
Tühikäigu reguleerimiskruvi on kütuse etteandepumba
(kütusepumba) põie taga ja märgitud tähega „T".
Mootori kiiruse suurendamiseks keerake tühikäigu
reguleerimiskruvi (T) päripäeva.
Mootori kiiruse vähendamiseks keerake tühikäigu
reguleerimiskruvi (T) vastupäeva.
JAHUTUSSÜSTEEM
Võimalikult madala töötemperatuuri tagamiseks on
seade varustatud jahutussüsteemiga.
Jahutussüsteem koosneb järgmistest osadest:
• õhuvõtuava starteris,
• õhukanal,
• ventilaatoritiivad hoorattal,
• jahutusribid silindril,
• silindri kate (juhib jahutusõhu silindrisse).
Puhastage jahutussüsteemi harjaga pärast igat
kasutuskorda, raskete tööolude korral tihedamini.
Määrdunud või ummistunud jahutussüsteemi puhul
kuumeneb mootor üle, mis kahjustab silindrit ja kolbi.
219
219
219
Publicité
