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McCulloch CS42STE Manuel D'utilisation page 181

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  • FRANÇAIS, page 111
• Inspecione e limpe o travão da corrente
• Inspecione e limpe a lâmina guia
• Inspecione e limpe a rede retentora de faíscas e o
silenciador
• Substituir a vela de ignição
* Cada hora de funcionamento equivale
aproximadamente a 2 depósitos de combustível.
PROCEDIMENTOS DE MANUTENÇÃO
VERIFICAR SE EXISTEM PEÇAS DANIFICADAS
OU GASTAS
Contacte o revendedor de assistência autorizado para
NOTA: É normal que apareça uma pequena
quantidade de óleo sob a serra depois de o motor
parar. Não confunda esta pequena quantidade com
a existência de fugas no depósito de óleo.
motor para; de seguida, reinicie o motor e continue.
depósito de combustível apresentar sinais de danos
ou fugas.
depósito de óleo apresentar sinais de danos ou fugas.
VERIFIQUE SE EXISTEM FECHOS OU PEÇAS
SOLTAS
• Porcas da lâmina
• Corrente
• Silenciador
• Proteção do cilindro
• Filtro de ar
• Parafusos do punho
• Suportes de vibração
• Cobertura de dispositivo de arranque
• Proteção dianteira para a mão
.
VERIFICAR O NÍVEL DA MISTURA DE
COMBUSTÍVEL
Consulte ABASTECER MOTOR COM COMBUSTÍVEL
na secção FUNCIONAMENTO.
LUBRIFICAÇÃO
Consulte ÓLEO DA LÂMINA GUIA E DA CORRENTE
na secção FUNCIONAMENTO.
INSPECIONE E LIMPE A UNIDADE E OS
AUTOCOLANTES
unidade e os autocolantes com um pano humedecido
num detergente suave.
Esfregue a máquina com um pano seco e limpo
VERIFIQUE O TRAVÃO DA CORRENTE
Consulte TRAVÃO DA CORRENTE na secção
FUNCIONAMENTO.
LIMPAR O FILTRO DE AR
a
do motor e aumenta o consumo de combustível e
as emissões de gases prejudiciais. Limpe sempre o
5 horas de funcionamento, consoante o que ocorrer
primeiro. Limpe mais frequentemente em condições
poeirentas. Nunca é possível limpar completamente
funcionamento, ou anualmente, consoante o que
ocorrer primeiro.
1. Desaperte os três parafusos (A) na cobertura do
cilindro (B).
2. Retire a cobertura do cilindro.
3.
ar (D).
4.
sabão. Lave com água fria limpa. Deixe secar
completamente antes de voltar a instalar.
5.
6. Reinstale a cobertura do cilindro e os três
INSPECIONAR O SILENCIADOR E A REDE
RETENTORA DE FAÍSCAS
À medida que a unidade for sendo utilizada,
na rede retentora de faíscas, os quais devem ser
removidos para evitar riscos de incêndio ou que se
afete o desempenho do motor.
Substitua a rede retentora de faíscas se ocorrerem
quebras.
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