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DÉMARRAGE ET CONDUITE
provoquera la perte de la maîtrise du
véhicule et de la remorque. L'omission de
charger plus lourdement la remorque à
l'avant est la cause de nombreux acci-
dents impliquant une remorque.
Ne dépassez jamais le poids maximal sur
l'attelage indiqué sur le pare-chocs ou
l'attelage de remorque de votre véhicule.
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Tenez compte des éléments suivants pour
calculer le poids appliqué sur l'essieu
arrière du véhicule :
• le poids sur l'attelage de la remorque;
• le poids de tout autre chargement ou
équipement se trouvant dans votre vé-
hicule ou sur ce dernier;
• le poids du conducteur et celui de tous
les passagers.
NOTA : N'oubliez pas que toute charge
ajoutée à la remorque s'ajoute à celle de
votre véhicule. Également, des équipe-
ments optionnels installés à l'usine ou par
un concessionnaire doivent être pris en
compte en regard de la charge maximale
de votre véhicule. Consultez le paragra-
phe « Étiquette des renseignements au
sujet des pneus et de la charge » sous
« Renseignements de sécurité sur les
pneus » dans la section 5.
Exigences de remorquage
Il est recommandé de suivre les consi-
gnes suivantes qui favoriseront le rodage
approprié des composants du groupe
motopropulseur de votre véhicule neuf :
AVERTISSEMENT!
• Évitez de tracter une remorque
pendant les premiers 805 km
(500 mi) d'utilisation de votre véhi-
cule. Vous risqueriez d'endomma-
ger le groupe motopropulseur.
• En outre, pendant les premiers
805 km (500 mi) avec une remor-
que, limitez votre vitesse à 80 km/h
(50 mi/h).
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