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DÉMARRAGE ET CONDUITE
temps, réduisez votre vitesse et cessez
tout patinage des roues pour terminer le
changement de mode. Il peut y avoir un
délai pouvant atteindre 10 secondes pour
que le passage soit terminé après que les
roues cessent de patiner.
4WD LOCK à 4WD LOW (4 roues
motrices bloquées à 4 roues motrices
gamme basse) ou 4WD LOW à 4WD
LOCK (4 roues motrices gamme basse
à 4 roues motrices bloquées)
NOTA : L'activation ou la désactivation
du mode 4 roues motrices gamme basse
(4WD LOW) peut donner lieu à des bruits
d'engrenage. Il s'agit d'un phénomène
normal, qui n'a aucune incidence vis-à-vis
du véhicule ou de ses occupants.
Vous pouvez changer de position lorsque
le véhicule roule à une vitesse de 3 à
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5 km/h (2 à 3 mi/h) ou lorsqu'il est com-
plètement immobilisé. UTILISEZ L'UNE
DES MÉTHODES SUIVANTES :
Méthode préférée
1. Alors que le moteur est en marche,
ralentissez le véhicule à une vitesse de 3 à
5 km/h (2 à 3 mi/h).
2. Sélectionnez la position N (point mort)
pour une transmission automatique ou en-
foncez la pédale de débrayage pour une
transmission manuelle.
3. Tout en roulant, tournez la commande
de la boîte de transfert à la position vou-
lue.
4. Lorsque le témoin de la position de
mode choisie est allumé (sans clignoter),
enclenchez le rapport de transmission (re-
lâchez la pédale de débrayage pour une
transmission manuelle).
Autre méthode
1. Immobilisez complètement le véhicule.
2. Contact établi et moteur à l'arrêt ou en
marche, sélectionnez la position N (point
mort) pour une transmission automatique
ou enfoncez la pédale de débrayage pour
une transmission manuelle.
3. Tournez la commande de la boîte de
transfert à la position voulue.
4. Lorsque le témoin de la position de
mode choisie est allumé (sans clignoter),
enclenchez le rapport de transmission (re-
lâchez la pédale de débrayage pour une
transmission manuelle).
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