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Installing the rudder & tailwheel / Montage van het richtingsroer en staartwiel
Montierung des Seitenruders und Spornrad / Montage de la gouverne de direction et la roulette de queue
Fig. 39
Fig. 42
Make a slot in the back of the
fuselage. Fig. 40.
Fix the rudder and mark the
spot where you should fit the
tailwheelaxle. Remove the rud-
der and drill a little hole to fi x the
tailwheelaxle.
Mount the rudder on the vertical
fi n and secure the tailwheelaxle
with some 5 min. epoxy. Glue
the rudderhinges with some cy-
anoacrylate. Make sure the rudder
can move freely.
Fig. 40-41-42.
12
Fig. 40
Maak een geufje achteraan de
romp. Fig. 40.
Monteer het richtingsroer en
teken af waar de as van het
staartwiel komt. Verwijder het
richtingsroer en boor een gaatje
in het richtingsroer zodat de as
van het staartwiel erin past.
Monteer het richtingsroer terug
en verlijm met 5 min. epoxy lijm.
Verlijm de scharnieren van het
richtingsroer met cyano lijm.
Zorg ervoor dat het roer vrij kan
bewegen.
Fig. 40-41-42.
Fig. 41
Schneiden Sie eine Schlitze im
hintere teil des Rumpfs. Fig. 40.
Montieren Sie das Seitenruder
und markieren Sie das Punkt
wo die Achse des Spornrads im
Seitenruder muß. Entfernen Sie
das Seitenruder und bohren Sie
ein Loch so die Achse des Sporn-
rads hineinpast.
Montieren Sie das Seitenruder
wieder auf die vertikale Fläche
und verkleben Sie mit 5min. Ep-
oxy Klebstoff. Verkleben Sie die
Scharnieren vom
Seitenruder
mit Cyano Klebstoff. Überprüfen
Sie dass das Seitenruder frei
bewegen kann.
Fig. 40-41-42.
Faîtes une gorge à l'arrière du fu-
selage pour introduire la fi xation
de la roulette de queue. Appliquez
de la colle époxy dans la gorge et
fi xez le support.
Fig. 40.
Positionnez la gouverne de di-
rection sur la dérive et marquez
l'endroit de perçage pour la jambe
de la roulette. Retirez la gouverne
et percez.
Fig. 41.
Installez la gouverne sur la
dérive, collez (époxy 5min.) la
jambe, collez les charnières à la
colle cyanoacrylate, contrôlez la
position de la roulette.
Assurez-vous que la gouverne
bouge librement.
Fig. 42.
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