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Preparing the motorcowling / Voorbereiden van de motorkap /
Vorbereitung von Motorhaube / Découpe dans le capot moteur
Fig. 68
Fig. 71
Install the motorcowling with 6
screws on the fuselage.
Cut out the following holes in
the motorcowling:
• At the bottom to pass the
glowplug starter and to cool
down the engine.
• For the needle to adjust the
engine.
• For the carburator.
• For the exhaust and two little
holes at the other side to fi x
the exhaust.
Connect the tubes and throttle
rod to the engine.
Fig. 68-69-70-71-72.
18
Fig. 69
Fig. 72
Installeer de motorkap met 6 vijzen
op de romp.
Maak volgende gaten in de mo-
torkap:
• Aan de onderzijde om de gloei-
plugstarter door te voeren en om
de motor te koelen.
• Aan de naald om de afstelling van
de motor te kunnen doen.
• Voor de carburator.
• Voor de uitlaat en twee gaten aan
de andere zijde om de uitlaat te
monteren.
Sluit nu de slangen en de stuurstang
voor de gas aan op de motor.
Fig. 68-69-70-71-72.
Fig. 70
Montieren Sie die Motorhaube mit
6 Schrauben auf den Rumpf.
Schneiden Sie diese Löcher in die
Motorhaube:
• An der Unterseite für den
Gluhkerzstarter und zum
Kühlen des Motors.
• An die Nädel für die abreglung
des Motors.
• Am carburator.
• Am Schalldämpfer und zwei
Löchern am andere Seite
für die befestigung des
Schalldämpfers.
Schließen Sie die Schlauchen
und die Gestängen an auf den
Motor.
Fig. 68-69-70-71-72.
Installez et fi xez avec les 6 vis le
capot moteur sur le fuselage.
Effectuez les découpes suivan-
tes:
• Sur le dessous du capot pour
le passage du chauffe bougie
et pour le refroidissement de la
culasse.
• Pour le passage du pointeau.
• Pour le carburateur.
• Pour l'échappement . 2 trous pour
pouvoir fi xer l'échappement.
Finalement raccordez les duri-
tes et la commande de gaz au
moteur.
Fig. 68-69-70-71-72.
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