MQ Multiquip Mikasa Serie Manuel D'utilisation page 27

Symptôme
Diffi cile à démarrer, le carburant est
disponible, mais pas d'étincelle à la
bougie.
Diffi cile à démarrer, le carburant est
disponible et une étincelle est présente
à la bougie.
Diffi cile à démarrer, le carburant est
disponible, l'étincelle est présente et la
compression est normale.
Diffi cile à démarrer, le carburant est
disponible, l'étincelle est présente et la
compression est faible.
Aucun carburant présent au
carburateur.
COMPACTEUR À PLAQUE MVB150H • MANUEL D'UTILISATION ET DES PIÈCES - RÉV. N° 0 (15/02/19) — PAGE 27
Dépannage (Moteur)
Problème éventuel
Pontage de bougie?
Dépôt de carbone sur la bougie?
Court-circuit dû à une isolation insuffi sante
de la bougie?
Mauvais écart de bougie?
La bougie est rouge?
La bougie d'allumage est blanc bleuâtre?
Aucune étincelle présente à la pointe de la
bougie?
Aucune huile?
Le voyant d'alarme de pression d'huile
clignote lors du démarrage? (le cas échéant)
Le commutateur ON/OFF est en court-
circuit?
Bobine d'allumage défectueuse?
Mauvais éclateur, points sales?
Isolation du condenseur usée ou en court-
circuit?
Fil de bougie cassé ou en court-circuit?
Mauvais type de carburant?
De l'eau ou de la poussière dans le système
d'alimentation?
Filtre à air sale?
Étouffer ouvert?
Soupape d'aspiration/d'échappement bloqué
ou en saillie?
Segment de piston et/ou cylindre usés?
La culasse et/ou la bougie ne sont pas bien
serrées?
Joint de culasse et/ou joint de bougie d'allumage
endommagé?
Pas de carburant dans le réservoir?
Le robinet d'essence ne s'ouvre pas
correctement?
Filtre à carburant/conduites encrassées?
Le trou de renifl ard du bouchon du réservoir
de carburant est-il obstrué?
Air dans la conduite de carburant?
DÉPANNAGE (MOTEUR)
Solution
Vérifi er l'écartement, l'isolation ou remplacer la bougie.
Nettoyer ou remplacer la bougie.
Vérifi er l'isolation de la bougie d'allumage, remplacez-la si
elle est usée.
Régler à l'écart approprié.
Vérifi er l'unité d'allumage du transistor.
Si la compression est insuffi sante, réparer ou remplacer le
moteur. Si l'injection d'air fuit, corrigez la fuite. Si les jets du
carburateur sont obstrués, nettoyez le carburateur.
Vérifi er si l'unité d'allumage du transistor est cassée
et remplacez l'unité défectueuse. Vérifi er si le cordon
d'alimentation est fi ssuré ou cassé et remplacez-le. Vérifi er si
la bougie est encrassée et remplacez-la.
Ajouter de l'huile au besoin.
Vérifi er le circuit d'arrêt automatique, « capteur d'huile ». (le
cas échéant)
Vérifi er le câblage de l'interrupteur, remplacer l'interrupteur.
Remplacer la bobine d'allumage.
Régler correctement l'éclateur et nettoyer les points.
Remplacer le condenseur.
Remplacer le câblage de bougie d'allumage défectueux.
Rincer le système de carburant, remplacer par le type de
carburant approprié.
Rincer le système de carburant.
Nettoyer ou remplacez le fi ltre à air.
Fermer le démarreur.
Réinstaller les vannes.
Remplacer les segments et/ou le piston.
Serrer les boulons de la culasse et la bougie.
Remplacer les joints de culasse et de bougie.
Remplir avec le bon type de carburant.
Appliquer du lubrifi ant pour desserrer le levier du robinet
d'essence, remplacez-le si nécessaire.
Remplacer le fi ltre à carburant
Nettoyer ou remplacer le bouchon du réservoir de carburant.
Purger la conduite de carburant.