MQ Multiquip Mikasa Serie Manuel D'utilisation page 23

Inspection de la machine
Inspect de la machine conformément au Tableau 6.
Tableau 6. Inspection de la machine
Intervalle Inspect
Machine
Réservoir de carburant
pour les fuites
Système de carburant
pour les fuites
Tous les jours
Huile moteur
avant de
commencer
Huile vibrateur
Élément du filtre à air
Cadre d'écran
Amortisseur
Toutes les 20
Huile moteur
heures
Huile moteur
Élément du filtre à air
Toutes les
100
Huile vibrateur
Courroie en V
Toutes les
Embrayage
200 heures
Boulons du moteur
Huile vibrateur
Toutes les
300 heures
Filtre à carburant
Tous les 2
Tuyauteries de gaz
ans
Couple de serrage
Se reporter au Tableau 7 (Couple de serrage) pour
resserrer les écrous et les boulons.
Tableau 7. Couple de serrage (po. kg/cm Diameter)
Matériel 6mm 8mm 10mm
4T 70 150 300
6-8T 100 250 500
11T 150 400 800
* 100 (6mm) 300 ~ 350 (8mm) 650 ~ 700 (10mm)
** En cas de contrepartie en aluminium
Les filets des boulons utilisés avec cette machine sont tous droitiers
Le matériau et la qualité du matériau sont marqués sur chaque boulon et vis.
COMPACTEUR À PLAQUE MVB150H • MANUEL D'UTILISATION ET DES PIÈCES - RÉV. N° 0 (15/02/19) — PAGE 23
Solution
Nettoyez-la si nécessaire.
Réparer les fuites de
carburant.
Réparer les fuites de
carburant.
Ajouter de l'huile si
nécessaire.
Ajouter de l'huile si
nécessaire.
Nettoyer/Remplacer
Contrôler les déformations
Remplacer si endommagé.
Remplacer seulement après
les 20 premières heures.
Modifier
Nettoyer/Remplacer
Vérifier le niveau d'huile.
Rechercher d'éventuelles
fuites.
Contrôler, remplacer si
endommagé ou usé.
Contrôler, remplacer s'il ne
marche pas bien.
Remplacer les boulons s'ils
sont déformés ou allongés.
Modifier
Modifier
Remplacer
12mm 14mm 16mm 18mm
500 750 1,100 1,400
800 1,300 2,000 2,700
1,200 2,000 2,900 4,200
Filtre à air moteur
DANGER
ATTENTION
AVIS
L'utilisation du moteur avec des composants de filtre à air
desserrés ou endommagés pourrait permettre l'entrée d'air
non filtré dans le moteur, entraînant une usure prématurée
et une défaillance.
Le moteur Honda GX160UT2SMXE est équipé d'un filtre à air
en papier haut densité remplaçable. Voir (Image 21) pour les
composants du filtre à air.
1.
Retirer le couvercle du filtre à air et l'élément filtrant en
mousse.
2.
Tapoter à maintes reprises l'élément filtrant en papier sur
une surface dure pour enlever la saleté ou soufflez de l'air
comprimé ne dépassant pas 30 psi (207 kPa, 2,1 kgf/cm
à travers l'élément filtrant de l'intérieur. NE JAMAIS brosser
la saleté. Le brossage forcera la saleté dans les fibres.
Remplacez l'élément filtrant en papier s'il est excessivement
sale.
20mm
2,000
3,800
5,600
Figure 21. Filtre à air moteur
ENTRETIEN
NE PAS utiliser d'essence ou de solvants à point
d'éclair bas pour nettoyer le filtre à air. Il existe
un risque d'incendie ou d'explosion pouvant
causer des dommages à l'équipement, des
lésions corporelles graves ou même la MORT!
Porter des équipements de protection tels
que des lunettes de sécurité approuvées
ou des masques faciaux et des masques
antipoussières ou des respirateurs lors du
nettoyage des filtres à air avec de l'air comprimé.
SOUFFLE COMPRESSÉ
AIR DE L'INTÉRIEUR
VERS L'EXTÉRIEUR
ÉCROU À
OREILLES
ÉLÉMENT DE
FILTRE DE PAPIER
COUVERTURE
DU FILTRE À AIR
ÉLÉMENT
FILTRANT EN
MOUSSE
JOINT
)
2