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Symptôme
Le moteur ne démarre pas ou le
démarrage est retardé, bien que le
moteur fonctionne.
Le moteur ne démarre pas à
températures basses.
Le moteur démarre, mais s'arrête
dès que le démarreur est éteint.
Le moteur s'arrête par lui-même en
cours de fonctionnement normal.
Puissance, sortie et vitesse faibles
du moteur.
PAGE 36 — DCA15SPXU4F • MANUEL D'UTILISATION — RÉV. NO. 3 (18/09/19)
Dépannage (moteur)
Problème possible
Le carburant n'atteint pas la pompe d'injection ?
Pompe à carburant défectueuse ?
Filtre à carburant bouché ?
Ligne d'alimentation en carburant défectueuse ?
Compression trop faible ?
Pompe à carburant ne fonctionne pas correctement ? Réparer ou remplacer la pompe à carburant.
Pression d'huile trop faible ?
La limite inférieure de la température de démarrage
est dépassée ?
Batterie défectueuse ?
De l'air ou de l'eau est mélangé au système de
carburant ?
L'huile moteur est trop épaisse ?
Batterie défectueuse ?
Filtre à carburant bloqué ?
L'alimentation en carburant est bloquée ?
Pompe à carburant défectueuse ?
Réservoir de carburant vide ?
Filtre à carburant bouché ?
Pompe à carburant défectueuse ?
Le capteur d'arrêt mécanique arrête le moteur en
raison du faible niveau d'huile ?
Réservoir de carburant vide ?
Filtre à carburant bouché ?
La ventilation du réservoir de carburant est
insuffi sante ?
Fuites au niveau des raccords de tuyaux ?
Le levier de commande de vitesse ne reste pas dans
la position sélectionnée ?
Le niveau d'huile moteur est trop élevé ?
Usure de la pompe d'injection ?
DÉPANNAGE MOTEUR
Solution
Ajouter du carburant. Vérifi er tout le système de
carburant.
Remplacer la pompe à carburant.
Remplacer le fi ltre à carburant et nettoyer le
réservoir.
Remplacer ou réparer la ligne d'alimentation en
carburant.
Vérifi er le piston, le cylindre et les valves.
Régler ou réparer selon le manuel de réparation
du moteur.
Vérifi er la pression d'huile du moteur.
Se conformer aux instructions de démarrage à
froid et de la viscosité de l'huile.
Charger ou remplacer la batterie.
Vérifi er soigneusement l'existence de raccords
de conduite de carburant desserrés, d'écrous
lâches, etc
Remplir le carter du moteur avec le type d'huile
approprié pour l'hiver.
Remplacer la batterie.
Remplacer le fi ltre à carburant.
Vérifi er tout le système de carburant.
Remplacer la pompe à carburant.
Ajouter du carburant.
Remplacer le fi ltre à carburant.
Remplacer la pompe à carburant.
Ajouter de l'huile. Remplacer le capteur d'arrêt
de faible niveau d'huile si nécessaire.
Remplacer le fi ltre à carburant.
Remplacer le fi ltre à carburant.
S'assurer que le réservoir est correctement
ventilé.
Vérifi er les rubans des raccords de tuyaux
fi letés et serrer les raccords le cas échéant.
Voir le manuel du moteur pour les mesures
correctives.
Ajuster le niveau d'huile moteur.
Utiliser du Diesel n° 2 - D seulement.
Vérifi ez l'élément de la pompe d'injection et
l'assemblage de la vanne de distribution et les
remplacer le cas échéant.
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