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(in posizione 1) della chiave di accensione (S3), tramite la spia luminosa (L), al cavo grigio del com-
mutatore. Connettere il cavo marrone del commutatore al polo negativo della stessa batteria da cui
viene prelevata la corrente positiva.
•
Completare le connessioni elettriche ed inserire il fusibile da 16 A nel suo supporto: il Thule Step è ora
pronto all'impiego.
7 - Installazione con un relè ausiliario per una ritrazione automatica
Per poter conformarsi alle norme EMC 2004/108/EC, è necessario installare un relè ausiliario che
impedisca l'operatività del Thule Step e lo mantenga retratto durante la guida.
•
Disporre due cavi da 2,5 mm
nessione positiva. Al fine di impedire cortocircuiti, non inserire il fusibile nel portafusibile fino a che
tutte le connessioni elettriche non siano state completate.
•
Installare il relè in una posizione adatta.
•
Connettere il cavo viola proveniente dal motore del Thule Step al commutatore (S1) e il cavo arancio-
ne al relè.
•
Instradare i cavi per il commutatore (S1) mediante connettori piatti 4,8 F e i cavi per il relè per mezzo
di connettori piatti 6,3 F e quindi connetterli.
•
Un commutatore (S2), che viene premuto quando il gradino è retratto, è incorporato nel Thule Step.
Una spia luminosa (L), che si accende quando il gradino non è completamente retratto e il motore
è in funzione, deve essere connessa al commutatore (S2). Connettere il morsetto degli accessori
(in posizione 1) della chiave di accensione (S3), tramite la spia luminosa (L), al cavo grigio del com-
mutatore. Connettere il cavo marrone del commutatore al polo negativo della stessa batteria da cui
viene prelevata la corrente positiva.
•
Connettere un condensatore elettrolitico da 2200 ųF 16 V CC, al relè.
•
Il condensatore fa sì che il gradino si retragga alla sua posizione finale una volta che l'alimentazione
sia stata spenta mediante il commutatore Thule Step (S2).
•
Completare le connessioni elettriche e inserire il fusibile da 16 A nel suo supporto: il Thule Step
è ora pronto all'impiego.
8 - Funzionamento
•
Il Thule Step viene fatto funzionare mediante il commutatore a levetta (S1).
•
Carico statico massimo: 200 kg.
•
Nota: mantenere in azione il commutatore fino alla completa estensione del gradino.
•
Non utilizzare mai il gradino quando questo è retratto o non completamente esteso, poiché in questo
caso il bloccaggio non funziona e il motore corre il rischio di subire danni.
•
Controllare sempre che il gradino sia completamente retratto prima della partenza!
9 - Manutenzione
Sporcizia e congelamento possono impedire un corretto funzionamento del Thule Step, In questo
caso, le parti in movimento devono essere pulite o scongelate. Mantenere la pedana pulita e verificare
regolarmente il funzionamento del commutatore (S2).
Per pulire il gradino all'interno, è possibile estrarre la pedana.
•
Retrarre la pedana, se possibile non completamente, mediante il commutatore a levetta (S1). Inter-
rompere l'alimentazione al gradino.
•
Disconnettere i 2 comandi a biella dalla pedana rimuovendo i dadi presenti nella parte inferiore della
pedana stessa.
•
Rimuovere i 2 fermi neri fissati da viti presenti all'esterno.
•
Estrarre la pedana e pulirla.
•
Spazzolare la parte interna del gradino ed eliminare la sporcizia con un aspirapolvere. Non utilizzare
mai detergenti ad alta pressione o acqua.
•
Riconnettere per primi i comandi a biella e quindi fissare i fermi di fine corsa.
In caso di anomalia elettrica
Se il gradino non viene retratto dal motore: è possibile estrarre la pedana (vedere Manutenzione).
Nota: non retrarre o estendere mai il gradino senza aver prima effettuato questa disconnessione
meccanica.
Corrente assorbita
Il motore del Thule Step utilizza 2 A durante il funzionamento.
Nota: se il commutatore è mantenuto premuto durante tutta l'operazione di estensione o ritrazione,
vengono assorbiti 9 A.
Accessori
•
Unità elettronica di comando (308812) per l'estensione e la ritrazione automatiche quando la porta
viene aperta o chiusa.
•
Relè ausiliario per una ritrazione automatica (x10) (308200), che impedisce l'operatività del Thule
Step e lo mantiene retratto durante la guida.
•
Kit di montaggio per diversi tipi di furgone.
SV
INSTRUKTIONER
Läs monteringsinstruktionen samt säkerhetsinstruktionerna i bilagan noggrant.
Ingen garanti lämnas vid felaktig installation eller felaktigt handhavande.
All elektrisk installation skall ske enligt elschema!
dalla batteria al commutatore (S1), tramite un fusibile da 16 A sulla con-
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