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Première édition - Troisième impression
DANGER
Ne pas utiliser à moins d'avoir :
5 Appris et mis en pratique les principes sécuritaires
d'utilisation de la machine figurant dans ce
manuel de l'opérateur.
AVERTISSEMENT
1. Évitez les situations dangereuses.
2. Toujours effectuer une inspection d'avant
mise en route.
Apprendre et comprendre l'inspection
ATTENTION
d'avant mise en route avant de passer à la
section suivante.
3. Toujours effectuer des tests de fonctionnement
avant utilisation.
4. Inspecter le lieu de travail.
5. N'utiliser la machine qu'à ce pourquoi elle a
été prévue.
RESPECTEZ
L'ENVIRONNEMENT
Numéro de pièce
57.0009.0640
Fondamentaux d'une inspection
d'avant mise en route
La responsabilité d'effectuer une inspection d'avant
mise en route et un entretien de routine incombe à
l'opérateur.
L'inspection d'avant mise en route est une inspection
visuelle effectuée par l'opérateur avant chaque
changement d'équipe. L'inspection est destinée
à découvrir si quelque chose ne va pas dans la
machine avant que l'opérateur effectue les tests de
fonctionnement.
L'inspection d'avant mise en route sert également à
déterminer si des procédures d'entretien de routine
sont nécessaires. Seuls les opérations d'entretien
de routine spécifiées dans ce manuel peuvent être
effectuées par l'opérateur.
Se reporter à la liste à la page suivante et vérifier
chacune des opérations.
Si un dommage ou une différence non autorisée
par rapport aux conditions livrées par l'usine sont
découverts, la machine doit être marquée d'un repère
et retirée du service.
Les réparations sur la machine ne peuvent être
effectuées que par un technicien réparateur qualifié,
selon les spécifications du fabricant. Une fois les
réparations terminées, l'opérateur doit effectuer une
nouvelle inspection d'avant mise en route avant de
passer aux tests de fonctionnement.
Les inspections d'entretien périodique doivent être
réalisées par des techniciens réparateurs qualifiés,
selon les spécifications du fabricant et les exigences
énumérées dans le manuel des responsabilités.
GTH-5519
Octobre 2015
Inspections
23
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