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FMU31480
Spécifications
REMARQUE:
"(AL)" indiqué dans les spécifications ci-des-
sous représente la valeur numérique pour
l'hélice en aluminium installée.
De même, "(SUS)" représente la valeur pour
l'hélice en acier inoxydable installée et "(PL)"
pour l'hélice en plastique installée.
FMU28218
Dimension:
Longueur hors tout:
892 mm (35.1 in)
Largeur hors tout:
634 mm (25.0 in)
Hauteur hors tout X:
1829 mm (72.0 in)
Hauteur hors tout U:
1956 mm (77.0 in)
Hauteur tableau AR X:
643 mm (25.3 in)
Hauteur tableau AR U:
770 mm (30.3 in)
Poids (SUS) X:
278.0 kg (613 lb)
Poids (SUS) U:
284.0 kg (626 lb)
Performances:
Plage d'utilisation à plein régime:
5000–6000 tr/min
Puissance maximale:
183.9 kWà5500 tr/min (250 CVà5500 tr/min)
Régime de ralenti (au point mort):
650 ±50 tr/min
Moteur:
Type:
4 temps V
Cylindrée:
3352.0 cm³ (204.54 cu.in)
Alésage × course:
94.0 × 80.5 mm (3.70 × 3.17 in)
Système d'allumage:
TCI
Bougie (NGK):
LFR6A-11
Ecartement des bougies:
1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)
Système de commande:
Commande à distance
Système de démarrage:
Électrique
Starter:
Injection électronique de carburant
Jeu des soupapes (moteur froid) ADM:
0.17–0.23 mm (0.0067–0.0091 in)
Jeu des soupapes (moteur froid) ECH:
0.31–0.37 mm (0.0122–0.0146 in)
Ampères minimum pour le démarrage à froid
(CCA/EN):
711.0 A
Capacité nominale minimum (20HR/IEC):
100.0 Ah
Puissance de l'alternateur en C.C.:
46.0 A
Unité d'entraînement:
Positions du sélecteur:
Marche avant-point mort-marche arrière
Rapport de réduction:
2.00 (30/15)
Système de trim:
Assiette et relevage assistés
Marque d'hélice:
F250AET T / M
FL250AET TL / ML
Carburant et huile:
Essence préconisée:
Supercarburant sans plomb
Indice d'octane recherche minimum:
94
Huile moteur préconisée:
Huile pour moteur hors-bord 4 temps
Grade d'huile moteur API:
API SE, SF, SG, SH, SJ, SL
Type d'huile moteur SAE:
SAE10W-30, SAE10W-40
Lubrification:
Carter humide
Quantité d'huile moteur (sans le filtre à huile):
5.6 L (5.92 US qt) (4.93 Imp.qt)
Huile pour engrenages préconisée:
Huile de transmission hypoïde SAE n°90
Entretien
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