Table des Matières
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Systèmes et entretien
périodique
Opération de maintenance. Inspection du gaz d'échappement, bruits et
vibrations
Inspectez les composants du système d'échappement pour des parties coudées, fuites et la
corrosion.
Points de contrôle du système d'échappement
1. Vérifiez les tuyaux pour la douceur, les parties coudées ou des bosses. Remplacez les
tuyaux si besoin.
2. Vérifiez la présence de pièces métalliques corrodées ou cassées et remplacez les si
besoin.
3. Vérifier si les colliers sont lâches, corrodés ou manquants. Serrez ou remplacez les
colliers de serrage et/ou les crochets si besoin.
4. Vérifiez que la sortie d'échappement est dégagée.
5. Inspectez visuellement le système d'échappement pour des fuites d'échappement.
Vérifiez la présence de carbone ou de résidus de suie sur les composants
d'échappement. Le carbone et les résidus de suie indiquent une fuite d'échappement.
Colmater les fuites si besoin.
5.8.
Système électrique
Panneau
Voir manuel d'utilisation du panneau.
Batterie
La capacité minimale recommandée de la batterie est de 100-120 Ah. Toutefois, cette valeur
sert de référence générale car elle est liée à l'intensité maximale qu'elle peut fournir pour le démarrage
du moteur.
Protection installation – fuse –
L'installation électrique du moteur a un fusible qui protège toute
l'électronique en cas de surcharge ou de court-circuit. Elle est située dans
le faisceau de fils à côté du moteur de démarreur.
Opération de maintenance. Inspection des bougies de préchauffage
1. Desserrez les écrous, puis
retirez
la
raccordement et la bougie de
préchauffage.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Moteurs marins diesel. Manuel d'utilisation
2. Si la bougie de préchauffage s'allume
plaque
de
Tensión nominale - courant
rouge lorsque le fil positif (+) est reliée à
la partie A et la partie B à la masse, la
bougie peut être utilisée.
12 V
10,5-9,7 A
35
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